Fenix車燈戶外實測
上周收到車燈時很不巧的碰上期中考所以戶外實測拖到了現在{:4_318:}
不過考完室之後還是把戶外實測寫出來了
這次真的運氣不佳XD
昨天天氣不錯，在宿舍作刀柄
結果一時疏忽
把要和刀根差不多寬的洞，鑽成和刀頸一樣寬Q.Q
最後只好重新再來
那塊木頭只好等以後要做小刀貼片握柄，或是作大刀時用了
今天出門測試好死不死氣溫突然降到16度
還起薄霧騎腳踏車上去平常玩燈的的好地方差點冷死= =
好險有帶熱水能喝和毛巾能擦汗
出門前想說裝在裡面那組18650已經快沒電了
帶了另一組備用
結果拿到一組電更少的
裝上去低亮沒幾分鐘保護板馬上啟動Orz
不過最後還是把測試完成了
考試前因為手癢先作了一個遮光罩
接下來就是戶外實際測試
在這場地我慣用的曝光參數是
曝光:一秒 F:3.3 ISO:200
當時環境
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因為今天白天一直下雨
地板濕濕的
所以感覺沒有照在乾燥地面上那麼亮
先來有裝遮光罩時的照明效果
依 極高-高-中-低亮度排列
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在來是同角度沒光罩時的效果
兩者看旁邊的樹差別非常明顯
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接下來有些地方已經調成自動模式所以曝光參數已經不固定了
加上已經電力不足所以有些相片拍的時後已經退檔Orz
所以看光型就好了
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有遮光罩時不影響他人的的中心光斑投射距離大約10~15米
如果要讓光線最高只照在汽車車門邊緣大約8~10米(完全不照入汽車窗戶內)
以這亮度來說不管有沒有路燈照明效果都很強大
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如果以相同角度摘下遮光罩
只要距離超過一公尺就會照站著的人的到眼睛
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如果在沒遮光照的狀況下
要任何距離都完全不影響他人
照射角度要調成像下圖一樣
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中心光斑最遠距離車燈約240公分
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有遮光罩的狀態下不影響人的照明效果
這泛光區真的夠亮中心光斑沒有明顯搶亮度
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沒遮光照的狀況下不影響人
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tk35裝上遮光罩與不裝遮光罩時
在不影響人的前提之下的照明狀況
因為遮光罩是為了tk21作的
所以檔光效果比較沒那麼完美
而且中間太亮了= =
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沒遮光罩
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在沒遮光罩時tk35光斑距離車燈的距離
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相同角度下有無遮光罩的差別(因為地板潮濕所以地面反光有點刺眼)
bt20有種三個光斑連成一個大光斑的感覺
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tk35
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總結
這款車燈截止線說真的不算好
不過泛光夠亮，中心光斑搶亮度的感覺還不算嚴重
如果有能力自己作遮光罩這款車燈會非常好用
雖然有人說中白光在起霧時和冷白一樣沒用
但是在今天微微的霧氣之下還是有影響的
而且光色還算舒適並不會暖的很詭異
期待第3代車燈能在截止現上多花一些功夫
這樣這款車燈就很讚了
本帖最后由 oswald 于 2012-11-18 01:57 编辑
平常要在市區內騎車
開最低亮度壓低車燈就沒問題了
但是如果要在郊區夜騎
有時候有對向來車
這時就要注意車燈照明角度了
這款車燈截止線不算很好期待下一代能改進
不過既然已經有了這款車燈當然就要想辦法自己改進了{:4_330:}
前陣子去雜貨店逛了一圈
看到一些感覺能用的東西就買下來了
主要就是穿鞋板魔鬼氈和鋁箔膠袋
穿鞋板買長一點的切一段下來之後
磨一磨還很好用
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這種膠帶很好用
不只能當反光面
還能纏在26.5mm的led燈膽上幫助散熱
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半成品先試裝
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最後改良
讓這遮光罩能快拆快裝又更穩
方法如下
貼上魔鬼沾和在兩邊銼出凹槽
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安裝非常快速
第一步先對準貼上去
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把最小尺寸的橡膠圈掛上去就OK啦
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沒用遮光罩時橡膠圈就算要掉也會向後面電線滑過去
所以不用擔心遺失
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三個光斑XDD
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用手指檔住泛光之後
能更明顯的看到3個光斑
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最後來一張電池艙束帶的相片
束帶內測有密密麻麻的橡膠線
防滑性不錯
不過對於較細的車架雖然綁的牢但是有些免強
http://www.wii.tw/%7Efogerdis/attachments/month_1211/1211180010c58343bfb285ed97.jpg
看完了，困睡觉了！
另外楼主最好不要孤身一人夜骑，安全第一{:1_300:} 本帖最后由 oswald 于 2012-11-18 02:10 编辑
aku1979 发表于 2012-11-18 01:53 static/image/common/back.gif
看完了，困睡觉了！
另外楼主最好不要孤身一人夜骑，安全第一謝謝阿酷兄提醒
不過那是第二校區操場啦XD
平常放學都期去第二校區來回一次當作運動
只要下坡時注意安全是沒問題的
不错,支持一下{:1_300:}
aкu1979 发表于 2012-11-18 01:57 static/image/common/back.gif
进来看看。
挖哩勒
兩個頭像一樣帳號差一點{:4_309:}
本帖最后由 RichardBillyham 于 2013-3-24 22:13 编辑
................................. RichardBillyham 发表于 2012-11-18 02:02 static/image/common/back.gif
光斑........还不过是一个手电筒.
两旁的草看不清楚，挺晃眼, 色溫更糟糕。
色溫我是覺得還好
就白得很舒服又微微偏暖
雖然有霧時效果不如黃光
但還能接受
光斑我就覺得有進步空間了
雖然不算刺眼
但大顆一點會更好
截止線這點我強烈建議改進
還有閃爍
那是在攻擊自己眼睛用的{:4_308:}
我覺得下一代一定要改成
最低亮度固定頻率慢閃
平常在有路燈的地方騎車有提醒他人作用就夠
不要被地上反光閃花了眼(還變頻閃爍勒{:3_104:})
現在這種閃法不管角度怎麼調
沒騎多久都是眼花撩亂
本帖最后由 RichardBillyham 于 2012-11-18 03:15 编辑
oswald 发表于 2012-11-18 02:19 static/image/common/back.gif
色溫我是覺得還好
就白得很舒服又微微偏暖
雖然有霧時效果不如黃光
3C色溫恰似沒洗乾淨的桌布, 還是應該說老化了的LED呢, 很怪.
我情願要冷白了, 不就要最黃7C 8D最好.
並不一定拿來穿霧才用"黃"光, 那個叫「暖白」, 「暖白」跟「黃霧燈」是兩回事.
汽車普通大燈都是"黃"色的, 反射光明顯不刺眼, 有利行車.
光斑「很C8」的感覺, 你看................
上圖說明下「車燈」應該是怎樣的.
白: C8 U2 1a
黃: 車燈 T4 7c
你說那個閃爍, 我就要說,
我猜生產的, 根本拿個方便, 直接拿手電用的電路來做驅動, 成本問題吧?
沒有考慮實際騎車需要, 電路呀, 光杯呀, 色溫呀, 都是一般手電用的, 看不出有「自行車專業化」,
可以說是「換湯不換藥」, 但要讚的是外殼確是精工了.
这位同学睡觉挺迟哈 不错的帖子 还是坐等BT-30算了 进来学习下 进来看看。{:1_305:} lz遮光罩的尺寸是多少呀？ 不错{:1_292:} 看样子BT20大家都不是很看好啊。 zsmin 发表于 2012-11-18 19:11 static/image/common/back.gif
看样子BT20大家都不是很看好啊。
我是覺得還不錯
光型是沒有那麼專業不過還可以接受
以兩顆18650的續航又不會像TK35很大一坨在上面
截止線稍微改下就好了
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