最近T6小直老跳档
开高档,大概1.4的电流,没几分钟就跳档了,劲朗小直,开低中档问题都不大,这是肿么了? 我怀疑是电路的毛病,换了一个6x7135,我考,一样的毛病,这是肿么了? 1.电池老化2.开关质量不佳内部触点氧化3.端面或螺牙赃污 Charley53 发表于 2012-12-18 17:54 static/image/common/back.gif1.电池老化2.开关质量不佳内部触点氧化3.端面或螺牙赃污
你说得和我想的一样,所以我又换了电池,还是这样,所以我又定了开关在路上,打算明天再考究一下
开关好试 , 拆了尾盖短接测试 ~ Charley53 发表于 2012-12-18 18:38 static/image/common/back.gif
开关好试 , 拆了尾盖短接测试 ~
关键是能点好几分钟,我手把手的短路好几分钟,很累啊。 不是吧,我也有劲郎小直,不过还未出问题,不过也好不到哪去,有时要短按两次才能换挡 lj11 发表于 2012-12-18 21:10 static/image/common/back.gif
不是吧,我也有劲郎小直,不过还未出问题,不过也好不到哪去,有时要短按两次才能换挡 ...
超过一定时间在同一亮度档位上,然后换挡的时候,都是需要按两次的,这是这类电路的特点,不是什么毛病。 我怀疑我手上的索尼18650电池在低温下性能下降,不能大电流放电。我刚刚短路电流测了一下,都在8A左右,而我的三洋爱老婆镍氢电池AA短路电流也有6A。 lj11 发表于 2012-12-18 21:10 static/image/common/back.gif
不是吧,我也有劲郎小直,不过还未出问题,不过也好不到哪去,有时要短按两次才能换挡 ...
短按两次不是毛病
我爱肉夹馍 发表于 2012-12-19 10:11 static/image/common/back.gif
短按两次不是毛病
是毛病,情况是这的的,点亮五秒以上时,短按一下无法换挡,要两下才行,而连续两次换挡后,就可以短按一下换挡。这是防跳挡的车灯版????我用的是中州2400ma尖头电池。弹簧超紧。 这是防跳挡的 ~ 先清理端面 螺纹 刚入手的劲朗小直 换档的时候确实遇到按2下才能换好的问题原来是为了防止跳档 弹簧加跳线,我以前也是这样,加了后问题解决 开关问题的 劲朗小直的电流大了
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