冬天机油粘，不但要300-400A, 还要十秒左右才能启动。
我智商有问题咋的？ 不相信四节电池能把轿车启动起来。
汽车起动机从0.8-5kw不等普通轿车一般在1kw或者1.2kw
用12v电瓶的话，电流起码100安培
楼上还别说，某包上就有人说，4个4.6ah的a123 32113，独立启动2.4以下的车
放点烟器那里是不行吧，保险丝才8a，而且电线太长太细
用a123和铅电池并用，简单的补电可能不好补。60ah的铅电池会把 小小的a123电压拉下来。当备用电池，4s4p以上可靠一点。自放电不严重，可以从点火才有电的地方接一根线，电阻限流，长期浮充。
虾段 发表于 2013-3-3 18:58 static/image/common/back.gif
那是老化严重的电池，好一点的，或者全新的应该不存在着问题吧。
说电池自放电严重是某宝卖家自己说的，呵呵，所以我建议不要买这个自放电严重的电池。
4S2P稳妥点
x9901 发表于 2013-3-3 19:26 static/image/common/back.gif
楼上还别说，某包上就有人说，4个4.6ah的a123 32113，独立启动2.4以下的车
放点烟器那里是不行吧，保险丝 ...
我就用过金牌的6ah 3S1P拆机电池，直接并电瓶上启动很利索（车上电瓶已经低压保护了）
xiao74 发表于 2013-3-4 21:39 static/image/common/back.gif
不是说过，点烟器芯线（+极）从电瓶直通了一根多股铜线，动手几分钟就能解决的事情，宁愿YY几句空话也不愿 ...
膜拜大神。
电瓶电放光光，然后能从点烟器通过a123启动，而且是不到50块钱的带自放电的链接，还是长期用。
a123用12号线胆大了点
jnjn9988 发表于 2013-3-4 21:49 static/image/common/back.gif
我就用过金牌的6ah 3S1P拆机电池，直接并电瓶上启动很利索（车上电瓶已经低压保护了）
...
请问用几次了？有个朋友也感兴趣这个问过我
记得金牌卖的是4s的锰锂吧？你只要3s，电压偏低点吧，点了火是不是得拿走，要不用14.4v充过了点了
xiao74 发表于 2013-3-4 21:39 static/image/common/back.gif
不是说过，点烟器芯线（+极）从电瓶直通了一根多股铜线，动手几分钟就能解决的事情，宁愿YY几句空话也不愿 ...
哦，这个，真的很强悍，又学到一招了，可以备用，嘿嘿{:1_292:}
中大哥 发表于 2013-3-4 10:46 static/image/common/back.gif
4S2P稳妥点
2P之后4S稳妥点
实践出真知啊！至此对A123又有了新了解，名牌就是强啊！
本帖最后由 jnjn9988 于 2013-3-6 10:01 编辑
x9901 发表于 2013-3-5 22:45 static/image/common/back.gif
请问用几次了？有个朋友也感兴趣这个问过我
记得金牌卖的是4s的锰锂吧？你只要3s，电压偏低点吧，点了火 ...
用过一次。启动完接着松开电瓶夹取走
3S满电12.6V，原车电瓶我最低11.6V启动成功过。现在直接用4S了，不过因电压稍高，所以4S最好在并联原车电瓶时使用
xiao74 发表于 2013-3-1 21:20
电瓶服役6年了，平常单位有车，私车用的很少很少，休息休闲或参加饭局偶尔才开开，每次电瓶电都光光的， ...
经常放光光，你的电瓶还能好得了？不如拿走算了:-)
jyspeter 发表于 2013-3-1 18:21
为什么要长期这样使用？
呵呵，楼主是说他长期备着这个电池包，并不时要用一次。好好学习语文。
看描述最大130A放电，勉强够有的车启动
还是2并比较好，有车的不差那几十块钱吧
2并4串启动100CC豪爵喜之星无压力！！！
DIY狂人DIY 发表于 2013-3-1 17:24
用A123起动摩托车正长使用中很给力起动汽车卖家说两并4串就可以不过没试过算算3---4并安A123的放电流是可以 ...
现在还在用吗？