这么说，城市道路限速40，那厂家造车就只造定速40Km/H就够了，不要档位，要么不动，动起来就40，不能多也不能少，想必这种车"很稳定、很续航、很实用、很奇葩"…
BYFa 发表于 2013-3-16 16:51 static/image/common/back.gif
搞不懂为何还在讨论这种没营养的话题
调光模式就是为此而存在的,买个亮度低的手电到了该高亮的场合亮不起来 ...
我说的意义是，手电还是要来用的，在实用的基础上再做其它，这是基础。
我只是希望能够看到我们国产的筒子越做越强，不是简单的换个LED 换个散热什么的
要经过调研，创新，和测试再投入市场。现在筒子不少，但精品不多
想我怏怏大国何时才能超过神火?
wjz1218 发表于 2013-3-16 17:02 static/image/common/back.gif
筒子都有高中低亮档位的
再者，可以多带几个电池
可能我表达的不够明白，我所指的续航不是说带电池，带电池肯定续航长了
我的意思是，如何在电路各部件散热等能正常工作的前提下达到最大亮度，
这就是考验手电的品质，稳定性
天涯一匹狼 发表于 2013-3-16 17:04 static/image/common/back.gif
这么说，城市道路限速40，那厂家造车就只造定速40Km/H就够了，不要档位，要么不动，动起来就40，不能多也不 ...
你的思想同样奇奇葩，不要张冠李戴
本帖最后由 15940175172 于 2013-3-16 17:19 编辑
楼主说的确实有道理 但是并不是亮度高就不好 知道楼主是觉的太亮的手电别的方面营养不良 但是这也要看你的实际需要才能定论 再稳定续航再长亮度根本达不到你的使用要求也是白费 应该说是各取所需 就像现在很多就是亮骚和把玩的它们考虑的实用效果可能就会欠缺 就像谁会用几千流氓的手电起夜一样
看看学习
我觉得亮度和续航并不矛盾，只要中、低亮度档位的续航强力，那么高亮档亮度高一点也没所谓，因为最高亮度档有时候可以应急，比如说高亮震狗....
LZ转不过来的脑筋啊~
tidu 发表于 2013-3-16 17:40 static/image/common/back.gif
我觉得亮度和续航并不矛盾，只要中、低亮度档位的续航强力，那么高亮档亮度高一点也没所谓，因为最高亮度档 ...
感觉楼主说的是稳定实用不是讨论吓唬狗狗
bfs 发表于 2013-3-16 18:07 static/image/common/back.gif
感觉楼主说的是稳定实用不是讨论吓唬狗狗
高亮也实用啊，摄影的时候可以拿来打轮廓光和背景光。
tidu 发表于 2013-3-16 18:11 static/image/common/back.gif
高亮也实用啊，摄影的时候可以拿来打轮廓光和背景光。
这样不就是续航不行，
SF泡子筒同样好卖~并且增值N多倍~既没亮度有没续航{:1_303:}
但我爱死他了~
bfs 发表于 2013-3-16 18:14 static/image/common/back.gif
这样不就是续航不行，
{:3_122:}兄弟肯定没玩过，摄像灯，摄像灯高亮也就1小时左右，高流明的甚至只有45分钟。当然也可以配高容量电池来补救，但是2000流明以上的摄像灯最多也就1个半小时。所以用手电来打背景光，代替摄像灯部分作用，完全没问题。（道理一样，亮度上去了，如果电池容量不加大，在现有技术情况下一样是续航短）另外手电因为有光杯聚光，远距离光强大，所以做轮廓光的时候，比普通摄像灯要好那么一点点。
在质量和散热都能OK的情况下，有高中低档可以兼顾续航，有超亮档可以满足短时间探路等需要，所以，没有必要在这个问题较量，各取所需。
bfs 发表于 2013-3-16 16:30 static/image/common/back.gif
确实可以开低，你没想过低亮还不如7号或者是电子的好吗？几斤重的东东白白浪费啊！！
转自百度
“语出《孟 ...
现在的手电基本都设定了多个档位，总有一个是亮度和续航可以满足你的需求的，所以可以用这个档位，不一定是低亮的，嫌亮度不够就往上调一个档位，很多diy商家的电路可以设定电流，这个也很好，设定自己需要达到的亮度，续航也够长了，反正装一节电池的话电量就那么多，亮度高了续航就少了
多档位很好的解决了这个问题
tidu 发表于 2013-3-16 18:29 static/image/common/back.gif
兄弟肯定没玩过，摄像灯，摄像灯高亮也就1小时左右，高流明的甚至只有45分钟。当然也可以配高容 ...
是啊 不过，高亮度时间过短不稳定也是事实啊
光电宝宝 发表于 2013-3-16 18:36 static/image/common/back.gif
现在的手电基本都设定了多个档位，总有一个是亮度和续航可以满足你的需求的，所以可以用这个档位，不一定 ...
实用前题啊，！！，总不能对买手点的说，我这是为未来收费，你可以自己调手电自定义，又不是电脑
bfs 发表于 2013-3-16 18:44 static/image/common/back.gif
实用前题啊，！！，总不能对买手点的说，我这是为未来收费，你可以自己调手电自定义，又不是电脑
...
多档位的也实用啊，换挡只不过是按一下侧按键或是转一下磁环等，也不是很麻烦的，基本都有记忆功能，下次再打开只要不调光还是这个档位，就当单档的用喽
你认为比较好的方案是什么样的呢，单档手电设定亮度在100lm左右 然后用一节浅蓝头可以续航8个小时，这个类型的吗，还是最高亮度200lm，分几个档位，但是最高亮档一定要保证4个小时以上的续航{:1_304:}
楼主是不是对现在的手电高亮档续航时间太短不喜欢，然后希望手电的高亮档可以有更高的续航时间，比如3-4小时 甚至更高，这样的话高亮档的亮度就得降低了，这样也是一个方案，但是目前来看市场都在拼亮度，不会做这样的手电的啊
高亮档做的太亮带来的是散热压力剧增，这样可能会对led影响比较大，尤其夏天，所以有担忧是正常的，如果是给非桐油使用的手电，我也赞成高亮档亮度做的低一些，获得更好的续航和散热方面的稳定耐用，自己用的话可以高亮档亮度高一些，人为控制散热吧