YAHOO XZ-2 的电池续航时间实测
<p>已经购了YAHOO XZ-2有二周了，好话大家都已经说了，今天就只测试电池续航时间。</p><p>电池：三洋红头18650，容量是2200MAH，当时北斗寄给我的，确认为正宗三洋电池，电池实际测试容量约为2100MAH（电池测试仪测试的）</p><p>手电：YAHOO XZ-2 为2片7135的版本。</p><p>测试条件：电池充好电，静置2小时后开始测试。</p><p>18：08 点亮 电流为0.74A</p><p>18：28 电流为0.72A</p><p>19：08 电流为0.69A</p><p>20：08 电流为0.67A</p><p>21：08 电流为0.65A</p><p>21：38 电流为0.1A</p><p>22：08 电流为0.08A</p><p>不敢再测试了，怕损坏电池，最后电池测试只有2.9V的电压，但手电亮度并不比L1P暗。</p><p>在21：08－21：38之间，由于没注意，不知什么时候就暗下去了。</p><p>结论：在普通2000MAH左右的18650电池上，YAHOO XZ-2有至3小时的高亮度使用时间，一小时的可用亮度工作时间。</p> 8错，电池也8错 <p>什么时候出调光的yahoo不就更好了吗，时间更长。</p><p></p> <p>差不多的时候,我用的是从MZZLG那买的二手18650,估计也是三洋的锂电...跟楼主差不多的使用时间,...</p><p>装在我的自行车的MZZLG的3W CREE,我拆了驱动板上的两个电阻,电流下降为640MA.续航时间长了一点..亮度差别不大.</p> <p>刚发的贴子转到这里来了.....</p><p>我用的是MZZLG的二手锂电池.从外皮的形状来看,应该是三洋的2200MA电池?用在YAHOO上,也能用到三个多小时,跟楼主测试的基本一致.</p><p>这个续航时间我觉得已经够用了,一个晚上顶多还带二节电池可以应付整个晚上的行程.</p><p>18650电筒用调光意义不大.电池容量大啊.这么大的电筒追求的是实用性.是为那些要求高亮度,长续航.简单,可靠的人准备的....要调光的还是那些随身小电筒要加的电路.</p> <p>一般2小时足够了！</p><p>不够多配电池</p> 调光总是有用的，有18650这么大容量的电池，最好能保证不换电池就有一晚上的照明时间，电路也增加不了什么成本 <div class="quote"><b>以下是引用<i>lvtom</i>在2007-03-12 10:37:54的发言：</b><br />调光总是有用的，有18650这么大容量的电池，最好能保证不换电池就有一晚上的照明时间，电路也增加</div><p><font style="background-color:#f3f3f3">我是这样认为:</font></p><p><font style="background-color:#f3f3f3">在野外,就算用上3W的功率都嫌小点.不要说调光调到中低亮度了...带两节锂电不会增加很多重量,换电池不会花去你一分钟的时间..足以应付你外出的应用.</font></p><p><font style="background-color:#f3f3f3">我不止是只带一支电筒出门的,一般1AA或差不多可调光的小电筒是必备品,以应付换电池及其它不时之需.</font></p><p><font style="background-color:#f3f3f3">如果你只是偶尔使用一下,希望能长时间使用,那,这个电筒对你来说,还是太大了.建议你选择小一点的电筒吧,...</font></p><p><font style="background-color:#f3f3f3"></font> </p><p><font style="background-color:#f3f3f3">这个电筒是为我们要求远射,高亮度.易于操作,要求可靠的人准备的.</font></p> <p>加个三角开关，有个强弱调光就行了，成本会增加2-3元，弱光有时也是有用的</p> <div class="quote"><b>以下是引用<i>lvtom</i>在2007-03-12 10:37:54的发言：</b><br />调光总是有用的，有18650这么大容量的电池，最好能保证不换电池就有一晚上的照明时间，电路也增加不了什么成本</div><p>同意，加了调光可以增加使用时间是毫无疑问的，本不是所有情况都必须使用电筒的高亮模式</p> <div class="quote"><b>以下是引用<i>mioa</i>在2007-03-12 10:54:37的发言：</b><br /><p><font style="background-color:#f3f3f3">这个电筒是为我们要求远射,高亮度.易于操作,要求可靠的人准备的.</font></p></div>随身带2个电筒情况就不同了，a环境使用大头，b环境使用1aa，听上去很合理，可野外环境下我真不愿意停下来换电池，这个也是个人习惯吧 <p>便宜的三角开关的循环模式是单向的，这是个遗憾</p><p>如果做到 开弱光-强光-弱-强-弱-强-弱。。。。。。。强-弱-强-弱-关</p><p>就好了</p> <div class="quote"><b>以下是引用<i>moodfou2007</i>在2007-03-12 11:11:51的发言：</b><br />随身带2个电筒情况就不同了，a环境使用大头，b环境使用1aa，听上去很合理，可野外环境下我真不愿意停下来换电池，这个也是个人习惯吧</div><p>朋友,你真正去过没有路灯,完全黑暗,前面没有道路的野外吗? </p><p>你就知道你的3W电筒都不太够亮了. </p><p>你想一节电池能用一个晚上,这个想法是很好的...但,那只是在城市里走夜路. </p><p>你离我们太远了. </p><p> </p> <p>户外用2c改我都嫌不够</p><p>城市走夜路根本不用……偶尔去亲戚朋友家院子里没路灯，也就用个几分钟，不超过10分钟</p><p>所以--调不调无所谓</p> <div class="quote"><b>以下是引用<i>mioa</i>在2007-03-12 14:23:21的发言：</b><br /><p>朋友,你真正去过没有路灯,完全黑暗,前面没有道路的野外吗? </p><p>你就知道你的3W电筒都不太够亮了. </p></div><p></p>没有去过 <div class="quote"><b>以下是引用<i>mioa</i>在2007-03-12 14:23:21的发言：</b><br /><p>. 你想一节电池能用一个晚上,这个想法是很好的...但,那只是在城市里走夜路. </p></div><p>我又没说只用弱挡，我的意思是交替实用，若档并非一无是处。而你极力说明它应该只存在一个强档才合理。</p> <div class="quote"><p>你离我们太远了. </p><p> </p></div>我们提倡商品的用途在专的基础上尽量宽。比如越野之王揽胜，干脆就要一个大灯算了，不分什么远近强弱，用起来还省事。 <div class="quote"><b>以下是引用<i>yueyangx</i>在2007-03-12 18:28:39的发言：</b><br /><p>户外用2c改我都嫌不够</p><p>城市走夜路根本不用……偶尔去亲戚朋友家院子里没路灯，也就用个几分钟，不超过10分钟</p><p>所以--调不调无所谓</p></div><p>“调不调无所谓”的意思是 1不用调 还是 2以自己兴趣，用途决定？ </p><p>我认为争论是好事，论坛最重要就是求同存异， </p><p>争论有两种演变方式；1；一方压倒另一方 2；双方长期共存，互相促进从而发展 </p><p> </p> 呵呵~~楼上的妹妹~有点急了哦~~
页:
[1]
2