前天入了一台带发电花鼓的小日本车
本帖最后由 pspp 于 2013-6-4 09:00 编辑原配的灯要命看不到路,明天上个阿木的BL-11【U2】车灯来看一看{:1_303:} 沙发 我记得发电花鼓写的都是6V2.4W,还是交流的。 这个发电花鼓不错,搞个整流的可以给车灯电池组充电,基本上不用考虑车灯没电的问题
发电的电压达到12V{:1_294:} yanjcai 发表于 2013-6-4 23:40 static/image/common/back.gif
楼主车买了多少钱?我也想买,小日本的车不错
400买的{:1_292:} 这车子不错~~ 本帖最后由 手电灯 于 2013-6-23 16:04 编辑
发电花鼓就是鸡肋,还是用电池靠谱。
发电机直接做在花鼓上是最坑爹的创意,不管你用不用发电机它一直就在工作,尽管空载时阻力相对小一点,但是对于长距离骑行还是可以明显感觉到有阻力的。
曾经骑发电花鼓的自行车从成都全程骑到拉萨,感觉就一个字“恨”!
这车是日本的母婴车,车头可放BB座位的。 catter1234 发表于 2013-7-4 09:14 static/image/common/back.gif
250W?从哪得来的数据?我怎么记得骑车时输出才几W
几瓦?你那是慢慢溜达时输出的功率吧,看图吧。不一定准确但有一定的参考价值
以你最快的速度怕楼梯,就可以大概算出你的最大功率了 这车少见,话说小日本的东西是好用。 {:1_298:}不好意思 我骑的也是小日本的自行车 松下的 大概有5年了 平时除了补胎 无其他任何问题 骑行非常省力 滑行相当好 自己感觉比捷安特好骑 价格也不贵 才300块钱