以前买过尾灯，但是质量不佳，再生塑料的玩意碰一下就断了。 反光贴是被动的，但是经久耐用。 ...
贴在哪里呢？ 阿木的BL20双灯头车灯，强势推荐。 typ0713 发表于 2013-6-22 22:52 static/image/common/back.gif
贴在哪里呢？
反光背心， 也可以把反光条贴头盔后面
骑车一盏大功率车灯就行了，因为亮度足够，很容易证明你的存在
并且会在行驶中对你做出应有的规避，
手电不适合骑车，因为散热是被动散热，高亮档后即会阳痿调档，
慢慢的光线会越来越暗，无法正确变现路况的问题，而且照射面
不宽阔，无法让你看清周边范围的情况。
目前市面上的车灯大同小异，便宜的也有，但是内在却大不相同
寿命也是个很大的问题，
1、
GC97188兄的量产车灯不错，有创新
特别是引入了截止线技术，投射范围比较宽阔，能表现出类似汽车近光灯
的效果，栅栏镜面，被动散热，单核，不知道有无降档问题，有不同版本效果的栅栏镜片可换。免拆卸基座
因为没有入手过，不知道GC97188兄的车灯质量和效果如何，所以不作评论
2、
阿木BL20做工比较好的DIY品牌车灯分体式双核，被动散热也是做得比较好的一款，用料扎实
亮度比较不错，体积中肯，当然也有降档问题，（LED通病）其他方面也很好，（有很多骑友购买，口碑不错）
老衲也借朋友的BL20骑过一个晚上，感觉还可以，就是电池组小了点，在扩容的话就完美了。{:1_303:}
3、飞龙撒旦，最新推出的DIY 4核大杀器，U3灯芯，亮度可以100%的保证，防水风扇，提供长时间主动散热，不必担心降档的问题
磁控开关，灯体可实现长时间浸泡水里并且点亮，散热鳍片CNC得很漂亮，从结构可以看出，这款车灯在亮度、继航、散热、防水方面下了功夫，
6*18650电池组供电，整体性能优秀，高中亮三档设置，高亮=无人全黑山路、中亮=光污染轻微的自行车道、人行道，低亮=高光污染路面骑行
总结一下，三款车灯代表了不同的设计思路和使用理念，以上的理解仅代表老衲个人的愚见，不单特针对任何产品和个人，选择全在LZ手中，
所以只提供个参考，由LZ自行定夺选择合适的车灯夜骑
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