丁不三 发表于 2013-9-20 23:30

求推荐r5的头灯

主要就是露营、骑自行车用，朋友推荐用t6，网上卖的也大多是t6，但我之前用的是q5的手电，我觉得q5已经很亮了，r5比q5亮一点够用了。t6的话，其实不需要那么亮，发热、续航也是问题，不如弄个r5，但问题是，淘宝上做r5的好像就只有fenix，我觉得有点贵，而且用的是aa电池，想找个能用18650电池的，最好电池盒还可以做充电器用，像熊火的v9那样配有自行车专用架就最好了，有朋友能介绍一款么？
另外，r5跟t6的续航到底差多少？

东北筒 发表于 2013-9-21 05:51

r5比t6的续航时间多多了去了。说实话，也在找，就是没怎么中意的，最近O记好像出了一款，不是用18650的，也许大厂都认为18650不够安全吧

icerivers 发表于 2013-9-21 08:09

我也再找车灯。很迷茫

yls123 发表于 2013-9-21 08:40

车灯好找，头灯不好找。

丁不三 发表于 2013-9-21 10:05

东北筒 发表于 2013-9-21 05:51 static/image/common/back.gif
r5比t6的续航时间多多了去了。说实话，也在找，就是没怎么中意的，最近O记好像出了一款，不是用18650的，也 ...

O记是什么牌子呢？

KAMIYU 发表于 2013-9-21 10:27

续航什么的完全是看电流的好不好？电流小一样可以低亮度的好不好？头灯效果多数是xml好，照射范围广很多。

mpmpm 发表于 2013-10-15 23:11

头灯用3节7号电池的多。

鱼二 发表于 2013-12-24 22:15

顶一个，同求露营手电，大小目前感觉中头合适，刚开始想要T6 U2的，后来觉得R5不错啊，预算不高，想要18650的，感觉均衡点

鱼二 发表于 2013-12-24 22:18

找到了说一下，谢谢了{:5_597:}

手电照过的国度 发表于 2013-12-24 23:06

lz这个问题关键ms不在核心是XP-G或是XM-L

应该还是档位、电流和泛光效果的问题吧

如果档位不合适，驱动电流过大

再或者太过聚光，光斑光强大、反差大，造成刺眼

……


炽天使星尘 发表于 2013-12-24 23:38

本帖最后由 炽天使星尘 于 2013-12-24 23:43 编辑

灯珠本身和续航没有直接关系。
续航时间和电池容量，输出电流大小以及电路种类效率有关。
同等续航情况下，也就是电流相同情况下，亮度和灯珠有关。
同等电流下，R5亮度低于T6。
头灯光杯一般都比较小，如果选择R5灯珠的，则有较大投射距离兼顾不错的泛光，过渡比较柔和。
T6灯珠的照射效果基本就是一个巨大光斑，投射距离很短，但是照射范围很大，短距离视物很清楚。
另外，轻量级头灯建议选择AAAX2～3的，长续航头灯建议选择AAX2～4的，特殊需要极亮或者超长续航的建议选择18650电池包（盒）作动力的，并且是通过延长线悬挂在腰间或置于背包里那种。（安全第一！）

晕……不小心跟着挖了个坟……

AIM120C 发表于 2013-12-25 15:55

山力士 REE，1AA头灯，双光源

主灯是1颗中白色温的XP-G R5，光杯聚光，中-高-低-SOS四档调光

辅灯是两颗正白光贴片LED，散光型，高-低-慢闪三档调光

任何档位下长按即可切换光源

某宝一百出头的样子，送电池、收纳袋、快挂

天涯一匹狼 发表于 2013-12-25 21:10

{:3_107:}
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