sanfen 发表于 2013-10-10 17:40

没车的不说话

YEwang 发表于 2013-10-10 18:37

抹油车

天使之歌 发表于 2013-10-10 22:05

车里别放手电了，最多放个5号电池的。

夏天一晒车里60度+，电池爆炸你车子不修也得洗半天

天使之歌 发表于 2013-10-10 22:08

中微子 发表于 2013-10-10 08:26 static/image/common/back.gif
以前在后备箱丢tk70，现在在副驾驶放tk75，正在考虑要不要换成tk76。

TK70怎么看怎么像马桶里的皮搋子。。。{:1_303:}

badman 发表于 2013-10-10 22:45

山寨c2配暖白led，觉得不保险再多备个灯头，也就是做个应急照明，太好的没必要。

反对禁摩托 发表于 2013-10-10 23:25

狙击兵岭 发表于 2013-10-10 16:40 static/image/common/back.gif
摩托兄这意思是照明、防身两不误

我是无车一族，别听我的啊！{:1_303:}

一痴 发表于 2013-10-11 00:23

公鸡头要好！

中微子 发表于 2013-10-11 09:22

天使之歌 发表于 2013-10-10 22:05 static/image/common/back.gif
车里别放手电了，最多放个5号电池的。

夏天一晒车里60度+，电池爆炸你车子不修也得洗半天 ...

这个我实验过，夏天的时候，深圳的太阳算比较毒了，银白色的奇骏：天窗开后面的缝+前挡风玻璃挂反光铝箔，早上停到中午12点，37度；两项措施做任何一项，47度；
两项措施都不做，57度。



也就说任何一条措施都可以降温约10度。

最近还给各个车窗加装了窗帘，不过现在天气凉一点了，只能等明年夏天再测试拉上和不拉上的区别了。

60度以下，放F的手电我还是放心的，因为控制的温度标准就是这个。

天使之歌 发表于 2013-10-11 10:48

中微子 发表于 2013-10-11 09:22 static/image/common/back.gif
这个我实验过，夏天的时候，深圳的太阳算比较毒了，银白色的奇骏：天窗开后面的缝+前挡风玻璃挂反光铝箔 ...

今年夏天宁波温度43度，阳光直射的汽车里的温度，比百叶箱高17度不难吧？
1、一般情况下一天最热的时候不是12点，而是下午1-2点。
2、汽车最好的防护是停在树荫下，或者通风的车棚里，窗帘除非装在车外面，否则效果不大
3、黑色的汽车比白色的汽车更容易吸热（详见小学自然课本，不知道现在是不是还这样的）

而且我观察过，60%的汽车没有任何防护，不是不想而是没办法。


另外F家的手电应该没事，这很自然，手电本身不会爆炸。

主要是电池，电池的质量我们是无法控制的。即使出厂时电池本身OK，一个夏天的长时间在太阳底下曝晒，持续N天，这电池的稳定性也是值得怀疑的

天使之歌 发表于 2013-10-11 10:49

所以我的结论是，只要没有真实客观大量的数据，不要在高温环境下放手电这种东西。何况车里本身就有灯。

实在要放，放身上嘛

weibushuai 发表于 2013-10-11 11:55

都行，各有特点！

蓝弟弟 发表于 2013-10-11 23:13

dllwzq 发表于 2013-10-10 10:33 static/image/common/back.gif
火狐4，哪天高速上大灯坏了就用电筒照

人家大灯可以一直亮着，问题是火狐4开着60W稳不住三分钟啊

sakurayy 发表于 2013-10-11 23:19

没车
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