那你怎么解释RC40的存在呢？RC40断掉过吗
还有你下面说的战斗机，A10是公认的难看，但A10以其 ...
RC40的筒身很粗的，我买过。是三锂的排列。不是二锂的扁形所能比的。
至于飞机，F22目前最强，外形最为流畅我认为最漂亮。 当然，事无绝对，并非丑的就不实用。但硬要把丑的说成美的那就太牵强了 大光杯对便携的影响不是减少两个电池就能弥补的。
正如您认为双锂是实用的，也请不要否认四锂对续航带来优势的实用性 虽然对于我们普通玩家谈这种纯聚光手电的实用性，实在有点扯淡，大都只是在“玩”手电而已。但我还是很欣赏F记的这种设计。
既亮骚又续航给力 吝于 发表于 2013-12-22 15:35 static/image/common/back.gif
RC40的筒身很粗的，我买过。是三锂的排列。不是二锂的扁形所能比的。
至于飞机，F22目前最强，外形最为流 ...
不要说两锂并列的筒子，就是两锂串列的细筒也没有严重的结构强度问题。
结构不是问题。
至于美观嘛，F22美是美，但仍不能否认A10仍在服役。
你买过RC40，我推测你是收藏玩赏型的手电爱好者。我是户外实用型。
追求续航可以带备用电池放在背包里，全装筒子里利少弊多。
本帖最后由 吝于 于 2013-12-22 17:41 编辑
异行者 发表于 2013-12-22 16:51 static/image/common/back.gif
不要说两锂并列的筒子，就是两锂串列的细筒也没有严重的结构强度问题。
结构不是问题。
我最后说一下我的观点：
我个人的经验，两个电池对便携影响实在不大，总长度和灯头直径才是最紧要的；
远射+续航也是一种实用，跟远射+便携，各有侧重，看怎么取舍；
我没有计算分析过变径段的应力水平，实际上也没有相关参数。但是对于这种偏向“专业性”的手电，厂家肯定要考虑到专业使用和极端情况下的结构保护。不是说我们没有遇到过断头的情况就可以“自认为没有问题”。事实上，您所说的单锂串联，要保证安全并非全无办法，无非就是使劲增加厚度+加长变径段+圆滑过渡之类的看厂家的结构设计怎么考虑了，我个人倾向于减小直径差。
为了考虑到手电的定位，系列化和一定程度的通用性，也要和TK75系列的筒身形成通用系列。而不是TK35或者再成一格。
最后，我或者其他人说了都不算，我只能等着厂家的成品设计了，喜欢就买，不喜欢拉倒正好省钱。
好啦，不愿再辩了，我撤了，在楼主的帖子里多有打扰了
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