295797007 发表于 2007-9-9 21:04

最少也要30节，10并3串。
大排量的moto就不说了，100cc的启动电流也在40A左右，
锂电放电应控制在2C以内，
18650容量也就2AH左右，单节放电能力为4A左右，
10并是少不了的。

rc5 发表于 2007-9-10 20:21

没有实际意义, 铅电池的价格只有锂电的六分之一, 而铅电池的一点多余重量,相对于连车带人的总重量,还不到1/100.

yugoking 发表于 2007-9-11 10:00

读完此贴，深深受到教育。摩托车电池不作为动力输出和储藏，主要是启动和照明。重量不是考虑目标，和电动自行车要考虑的侧重点不同。没有必要为轻便而繁琐化。铅酸电池又皮实又耐用又安全。

[ 本帖最后由 yugoking 于 2007-9-11 10:03 编辑 ]

珂珂 发表于 2015-1-9 12:56

应该可以 12节到或者24节就没问题了不过要+个保护板
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