中国四轮汽车 改装车灯不犯法吗 现在的油费高 你懂的
油费高的前提下 改灯 改为LED应该是比较好实现的方法 14.4V 一般就是4灯串联 再并联多组在没有被交警发现的机会 改车内灯例如 一般是阅读灯 可以把原来2A的灯 一下子改为200mA的灯 但是又不经常用
不犯法的话 当然是改 转向灯 雾灯 示宽灯 脚踏灯 侧门灯
由于大灯 是总成密封的 一般都改不了 大灯还包含了 近光灯 远光灯其照明度 色温 也不是一般LED可以做到 成本也高
年检，理赔，都让你先恢复原状。 这个改灯和油费高有什么关系？ 年检上检测线 不能合格 怪不得 论坛上搞的都是 自行车灯 不是犯法，是违法，犯法一般指触犯刑法
这个肯定是违法，老警管不管是另一回事，就看年检了 kakaruote 发表于 2014-4-28 11:26
这个改灯和油费高有什么关系？
有关系灯 用比较省电的灯 消耗电池小了 发电次数小 可以省油的
ZWL1875 发表于 2014-4-28 16:00
有关系灯 用比较省电的灯 消耗电池小了 发电次数小 可以省油的
原来是这样啊。。。。学习了。
不动大灯就好了，雾灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯都是可以改的啊。 kakaruote 发表于 2014-4-28 11:26
这个改灯和油费高有什么关系？
为什么开空调和不开空调油耗不一样呢？ 我早就想改个日行灯了。。
就是担心交警会查。一直不敢下手。。
这东西，他说合格就合格，，他哪天不高兴了。。就给你开罚单，说理都没处说。。
0746 发表于 2014-5-11 15:58
我早就想改个日行灯了。。
就是担心交警会查。一直不敢下手。。
改的前提是 要有严格的安全要求和意识 不过相信在这个论坛玩的人 应该不会用山寨材料改的 分分钟用的都是 什么什么顶级的材料 例如LED灯 线材料等等一旦改好 其实比起用钨丝灯的 原装灯 使用寿命 安全性 更加好得多因为电流大幅度下降了
改装汽车灯也是对车改装。 氙气近光，氙气雾灯，LED远光，LED倒车灯，LED后雾灯，LED示宽灯，车内LED阅读灯，没压力。 sztdly 发表于 2014-4-27 20:35
年检上检测线 不能合格
改了双透氙灯，年审没出过问题，
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