赞封卡卡大神简称卡神--- 毛裤M2改装了XPG2 R5-1A
本来老早就想发帖，最近很忙啊，在学车。 唉废话不多说了，先看看图。
本帖最后由 kakaruote 于 2014-9-7 11:56 编辑
看看细节我喜欢的散热槽
公鸡头
中筒比较厚实，2头螺纹直径是不一样的。。不可反装螺纹粗壮，手感阻尼不错。
尾部U形槽可以
头部电路 自己装的7135*4弹簧上焊接了飞线本来想上7135*6的 还是保守点吧
黄水，镜片上有点灰尘。。自己改的时候没注意啊
LED装的还在蛮正的，用的就是自带的XML垫片，外加一 个绝缘片
外观磨砂氧化防滑效果不错。。。
本帖最后由 kakaruote 于 2014-9-7 11:55 编辑
高亮档电流 1.396A 很准啊。
取了3个差不多头部的筒子比对。 都是XML的。
第一个是VG10 xml-T6 7135*6
右边这个是F8，7135*7的 XML-U2
先看下7135*4下的XPG2大概有多少流氓看下面3个图，基本上是F8的一半光通量，估计350-400LM吧
下面是*10档位的
本帖最后由 kakaruote 于 2014-9-7 12:00 编辑
7135电路就不做曲线来，看下XPG2和XML的照度对比吧。1米照度对比
先看VG10的，7520 LUX 电流低于F8 ，又是橘皮T6
F8 9220LUX 电流高，光面，还U2。
主角。M2 7135*4 XPG2 R5-1A 橘皮 数字竟然超过了10000，还是橘皮的。看来基本上一半电流的情况下就可以和XML u2的照度差不多了（光杯也要差不多）
本帖最后由 kakaruote 于 2014-9-9 07:51 编辑
中头的XPG2 我一直没有，这次改了一个算是圆了一个梦吧。一体仓头部，导热是快，一会就感觉到热量啦
磨砂氧化防滑效果不错。 有人说尾部没倒角，其实这个地方有一个弧度的，很小。。
手绳的档次有点低啊。。。
缺点是中筒缝隙稍稍有点大了。据说毛裤还要改进！
5 yuyuxi 发表于 2014-9-7 11:54
5
我就占那么多了，不占了
头部这样设计原来是为了散热 还以为为了好看呢 这种尺寸的筒上XP蛮合适的
实际输出光量也够用
中心光斑还更亮些
我使用老周M2.6分别装了XM-L2和XP-G2
更喜欢后者的光斑，但前者5A3的光色确实超级舒服
进来看看 本帖最后由 hrhhyr 于 2014-9-7 17:15 编辑
1。为什么楼主不用LD25？
2。以前M2配两种不锈钢，一个锯齿的，一个平头的，现在还是随筒配2个么？
3。M2中筒厚度和毛裤C8相比哪个厚？
4。二楼图1貌似看到一处轻微磕碰（未露白，估计是氧化前的，如果是氧化后的磕碰对三级硬氧来说就是一大块露白了）
5。我也有点兴趣……
6。想到再补充……
把中筒的图片缩放到一定程度比划了一下18650电池，筒壁厚度还不错。 尾盖U形槽的两端再做一个倒角比较好。 1.5a电流r5够了，聚光也好。。 hrhhyr 发表于 2014-9-7 17:22
尾盖U形槽的两端再做一个倒角比较好。
类似尾盖的通病，劲朗家在这个地方做了倒角处理。 badman 发表于 2014-9-7 19:01
类似尾盖的通病，劲朗家在这个地方做了倒角处理。
恩，X2是这样的，入了。 badman 发表于 2014-9-7 19:01
类似尾盖的通病，劲朗家在这个地方做了倒角处理。
那个地方很圆滑，照片无法体现
呃，卡卡你不是早就买了“卫生巾”么，怎么还在学车啊？ maoku 发表于 2014-9-8 15:54
呃，卡卡你不是早就买了“卫生巾”么，怎么还在学车啊？
我从没学过啊。。。。。。。车子是买了一年了。
本帖最后由 kakaruote 于 2014-9-9 09:22 编辑
hrhhyr 发表于 2014-9-7 17:22
尾盖U形槽的两端再做一个倒角比较好。
那地方有圆弧过渡吧。 很小。
LD25贵啊，而且和7135*4 一样的线性横流的。为什么不用耐操实用的7135
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