的确亮 发表于 2014-11-6 14:47

骑友坛友,买了个车灯,爽。电池组 移动电源 便于搜索

车灯附带18650电池组,没别的意思,就是想搞个2*18650移动电源,既能给车灯供电,还能给手机充电,无需俩功能同时使用(免焊便于与手电相互利用),。
成品有请推荐。diy也可,请求方案

liyucn 发表于 2014-11-6 14:56

同求.............

2720330 发表于 2014-11-6 15:09

同求,我也想买

SAMPAN8888 发表于 2014-11-6 15:49

EC209..........不错的

gwyfy 发表于 2014-11-6 15:51

夹个C8更好用

liuxing 发表于 2014-11-6 15:58

随便找一个可以输出2A电流的就可以满足你的要求了,以前宏硕伟电源做活动10000mah的25元吧,我自行车上的灯就是这样用的

liuxing 发表于 2014-11-6 16:05

如果要小点体积的宏硕伟4S是3节电池的也可以带T6的车灯,,我还买了一个不知道是EC206还是EC209芯片的2节移动电源,输出可以到1.5A以上,充电也可以到1.5A以上,装2节三星2600电池夜骑也可以使用2小时,淘宝搜索 信宜机电 我就是他家买的,不过我感觉还是买容量大的好,2节电池的晚上用的时间长了还是要带备用电池

的确亮 发表于 2014-11-6 16:31

liuxing 发表于 2014-11-6 16:05
如果要小点体积的宏硕伟4S是3节电池的也可以带T6的车灯,,我还买了一个不知道是EC206还是EC209芯片的2节移 ...


谢谢楼上,我正在这3家转悠,我觉得输出给车灯供电,不如直接从电池的正负极引出直供车灯,这样损耗是不是能少,续航能长一点

liuxing 发表于 2014-11-6 17:04

本帖最后由 liuxing 于 2014-11-6 17:06 编辑

那就需要自己改了,加个输出插座就行了,阿蒙家和信宜家是一样的货,这2家我都买过东西,人还不错的

whseen 发表于 2014-11-6 19:23

的确亮 发表于 2014-11-6 16:31
谢谢楼上,我正在这3家转悠,我觉得输出给车灯供电,不如直接从电池的正负极引出直供车灯,这样损耗是不 ...

直接从电池的正负极引出直供车灯,这样损耗可以大大降低的,降低线性恒流损耗,因为车灯大多数是线性降压恒流的,方案便宜而且稳定。

自强同学 发表于 2014-11-6 20:26

同意楼上的,我也是这样打算的,USB车灯+移动电源加5.5/2.1口,粗粮的位置比较小,回头研究小,凄惨红可能可以。

星辰冰镜 发表于 2014-11-7 13:59

连接免焊可拆卸的貌似除了楼上的那款以外还真的不多。

的确亮 发表于 2014-11-12 10:21

liuxing 发表于 2014-11-6 17:04
那就需要自己改了,加个输出插座就行了,阿蒙家和信宜家是一样的货,这2家我都买过东西,人还不错的 ...

信宜宝贝到货了,2节电池虽是并联,但是独立控制的呀。个人想法,从俩电池正极分别加俩二极管至新加插座的正极,或者不加座直接USB输出给车灯供电,或者~~~求最佳方案

的确亮 发表于 2014-11-12 10:22

whseen 发表于 2014-11-6 19:23
直接从电池的正负极引出直供车灯,这样损耗可以大大降低的,降低线性恒流损耗,因为车灯大多数是线性降压 ...

信宜宝贝到货了,2节电池虽是并联,但是独立控制的呀。个人想法,从俩电池正极分别加俩二极管至新加插座的正极,或者不加座直接USB输出给车灯供电,或者~~~求最佳方案

的确亮 发表于 2014-11-12 10:23

自强同学 发表于 2014-11-6 20:26
同意楼上的,我也是这样打算的,USB车灯+移动电源加5.5/2.1口,粗粮的位置比较小,回头研究小,凄惨红可能 ...

信宜宝贝到货了,2节电池虽是并联,但是独立控制的呀。个人想法,从俩电池正极分别加俩二极管至新加插座的正极,或者不加座直接USB输出给车灯供电,或者~~~求最佳方案
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