现在买速腾才是最明智的,悬架已经换新了. 实际上喜欢大众的买斯柯达性价比超高.小日本车驾驶感完全是托翔. 德系车是高速设计取向. 日本美国这种国家限速厉害对高速性能要求低很多. 设计取向方向差异巨大
在苏州经常坐朗逸出租车, 这车明显好过深圳的花冠出租.
推荐凌渡，辣馒头，烧机油，断轴，自燃，外加一键火化，一口气见阎王，不费劲。
这车，比较高级。
qwqywl 发表于 2015-1-29 08:55
哈哈，我的也是
我也是{:5_641:}
大众辉腾貌似路上很少看到。。。
punk2015 发表于 2015-2-8 12:53
在苏州经常坐朗逸出租车, 这车明显好过深圳的花冠出租.
价格也快一个半花冠了，朗逸这个车也板车悬挂，后排舒适度比花冠好不哪里去
punk2015 发表于 2015-2-8 12:48
现在买速腾才是最明智的,悬架已经换新了. 实际上喜欢大众的买斯柯达性价比超高.小日本车驾驶感完全是托翔 ...
中国是不限速还是怎么着？
宝来还行。车主。
建议买宝来1,6，低配款，便宜一些。
punk2015 发表于 2015-2-8 12:48
现在买速腾才是最明智的,悬架已经换新了. 实际上喜欢大众的买斯柯达性价比超高.小日本车驾驶感完全是托翔 ...
还有个正时链条的大坑等着你跳进去，大众神车的故障只有你想不到，没有他做不到的，我就奇怪了，比亚迪涡轮也没见几个烧机油的，大众连自吸的发动机烧机油的都大把多。想学会全套修车本事，买大众准没错。
LJun 发表于 2015-2-13 08:57
中国是不限速还是怎么着？
就南北大众那些X疼X逸，德国人见都没见过吧{:5_609:}专坑国人的拉皮货，和德国有半毛关系么？还高速设计取向，纸湖轮胎真敢高速飙下试试，另外1000￥12分有钱也不敢任性。
hblxk 发表于 2015-2-24 22:25
还有个正时链条的大坑等着你跳进去，大众神车的故障只有你想不到，没有他做不到的，我就奇怪了，比亚迪涡 ...
亲戚家的板车断轴版的1.4T速腾我还开过，带着他家人跑过山路，也在高速上狂奔过数千公里，现在想想真后怕！
至于我老丈人那台1.8T高配的新帕萨特，我真不知道该说些什么好，那该死的7速干式DSG每次起步都咯咯嘣嘣的，不知道那天报废；该死的EA888让我在高速公路一堆货车包围中体会到了车身突然一颤，基本丧失提速能力，同时仪表盘亮起了传说中的死亡闪烁是什么样绝望的心情，得亏命大⋯⋯ 还不知道嘛时候正时链条涨紧器会损坏顶缸，日间行车灯刚买回来挺亮，没几天光衰的一塌糊涂，据说后来版本的克服这个问题，但TM的不通用，不能更换，厂家也不召回。 如果一定要说大众的优点，就是20多万的开始向上数个版本大灯有随动转向，这功能我还是比较喜欢的，而日系合资车同价位只有部分车型顶配才有，顶配要30+了，除此之外对大众没好感
punk2015 发表于 2015-2-8 12:53
在苏州经常坐朗逸出租车, 这车明显好过深圳的花冠出租.
花冠现在7万多。朗逸多少。我坐过单位的皇冠。比帕萨特强很多
MAGLITE 发表于 2015-2-24 23:04
亲戚家的板车断轴版的1.4T速腾我还开过，带着他家人跑过山路，也在高速上狂奔过数千公里，现在想想真后怕 ...
自动头灯，现在10几万的日车配的越来越多了，只是很多两田买菜车要顶配才带ESP有点让人不爽，还有日产那个A级车居然全不带ESP，有点太差劲了。希望丰田销量再惨点，我就能早日换汉兰达。
hblxk 发表于 2015-2-25 10:55
自动头灯，现在10几万的日车配的越来越多了，只是很多两田买菜车要顶配才带ESP有点让人不爽，还有日产那 ...
不是自动开关自动调节水平，是随动转向。比如丰田进口车hid的基本都带AFS，合资车基本是顶配才有可能有，十多万便宜货似乎都没有，凯美瑞没关注过，估计也是只有顶配有吧，锐志以前2.5顶配有，现在只有三十万的3.0有。合资本田用hid还有随动转向恐怕也没有很便宜的。以前在日本见的远红外夜视，合资本田上我没见过。
hblxk 发表于 2015-2-25 10:55
自动头灯，现在10几万的日车配的越来越多了，只是很多两田买菜车要顶配才带ESP有点让人不爽，还有日产那 ...
英雄所见略同啊。握手！
三爷 发表于 2015-2-12 13:55
大众辉腾貌似路上很少看到。。。
停产N年了，现在国人喜欢听说要复产了
MAGLITE 发表于 2015-2-25 15:00
不是自动开关自动调节水平，是随动转向。比如丰田进口车hid的基本都带AFS，合资车基本是顶配才有可能有， ...
大家都不买。这些东东就会有了
我开的朗逸，11年买的，我只能说下一辆车打死我都不买大众的了！！