慎用 三洋 MQS02 15分钟极速充
今天测试了MQS02，主要是看它的工作方式，还是认证了之前的充电曲线显现的问题，充电末端电流会激曾，导致电池过热：单片机旁边的LM358双运放只用了其中一路，单片机使用小型MOS管和电阻控制运放的增益，康铜丝反馈电阻式4mR，反馈电压会经过LM358放大后，送到iru3037FB反馈端做恒流控制。修改四个电位器可以更改充电电流，但是不建议做修改。
测试的几种增益情况如下图：
两粒电池快速充电，所有的三极管截止，电流最大为20.7A，单片机控制主MOS管将电流分配到两颗电池，单颗平均电流为10A。
单颗电池快速充电，电流比预想的要小，只有7.35A，所以，单颗和双颗的情况，电流是不同的，充满度应该也会有影响。
我觉得奇怪，按理说是AAA模式是7.5A，AA单颗是10A，但是那个AAA切换开关对极速充电槽位没有任何作用。
快充大概8分钟之后，电流会减小，电池越是接近充满，充电效率越低，持续大电流容易导致电池压力过大，所以，第二阶段电流变为5.185A。
注意，问题出在第三阶段，风扇会减速，这个是补充阶段，电流是从最大11.8575A到3.155A来回跳变，因为占空比是一半一半，所以，平均电流比第二阶段的5.185A更大。
充电曲线可以看下图：
上图是快速充电情况下的充电曲线，可以看到第三阶段有个电压猛增点，下图会更加明显：
这个充电器有时候会表现不太正常，尤其是第三阶段的曲线
第三阶段的增益控制如下图，是两幅图交叉切换，电流是脉动电流。
因为接触问题，我没有测试两颗电池到第二阶段的情况，猜测使用的是上图左边的增益控制情况，总电流11A，分配到两颗电池，每颗5A左右的电流。
机器我拆开后发现，有虚焊的，而且还是取样电阻，奶奶的。
两颗电池快速充电的时候，这个电容会非常的烫手，温度高的手都不能碰，温度比主功率MOS管都高：
我测试的时候，发现严重的问题，第三阶段电流增大导致热失控，其结果是我的电池被充爆了。电池外皮热缩，正极塑胶融化，内部电解液溢出变黑。
测试过程中我全程使用自带风扇紧贴电池散热，除去外壳的影响，风扇散热效果比装机器里面更好。可能是热敏电阻接触问题导致的热失控，但是，第三阶段电流控制方式从逻辑上看是有问题的。并且，这个阶段完全没有降低风扇转速的必要性。
这个充电器坛友的保有量比较高，但是测试后建议大家不要使用快充模式，至少只使用其半小时模式会更加安全。
现在论坛缺少你这方面的人才了，你可以出论文了 好文章，顶 有一点你可能错了
你不该用外部散热风扇
也许设计上就是应该温度上升的 最近跟快充扛上了啊，不过，这种充电器本来就没落了 flykite 发表于 2014-12-12 16:31
有一点你可能错了
你不该用外部散热风扇
也许设计上就是应该温度上升的
风扇是自带的，原先就有，拆了壳子之后，风扇没法固定，我只能贴近它放，并且，有风扇的情况下，电池都化了，没有风扇我试过，第一阶段都过不了，那种热是从电池内部散发出来的，外壳不烫的情况下，电池的正极已经可以把皮烫掉了。很夸张的说，并且，电池的热量是从正极导向负极的，热敏电阻在负极，负极还没什么温度，正极已经烫得不行了。 楼主专业人才啊 三洋的衰败被收购不是没理由的，吃老本不思进取，技术有缺陷却死不悔改 阿强123 发表于 2014-12-12 16:32
最近跟快充扛上了啊，不过，这种充电器本来就没落了
金霸王有最新的15分钟充电器，CEF15NC2，充电电流6.8A，15分钟充满1300mah，自带的也是1300mah的电池，据测试充满2000mah要45分钟。比较鸡肋。 从来不用类似的电池杀手。 从来不用类似的电池杀手。 通常都不用快充，觉得很危险 这种充电器流行不起来是有原因的。 很专业，从不用快充，真的很伤电池。 难得一见的好文章！ 这么暴力的充电方式。。， 不喜歡幾分鐘快充 这样充电池电池厂要发财了。 不对啊撸主，我测温度最高五十多度，但还没到融化热缩膜的温度
不过，这个充电器充电结束时风扇好像不转或者转的很诡异（很快频率的断续转），倒是灭灯后风扇匀速散热了
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