带保护板聚合物电池接白尾巴，带2A负载时电压3.76，不带4.12
本帖最后由 daeeeeeeee 于 2014-12-26 19:48 编辑这个是正常情况嘛？这个压降是怎么造成的呢？带载3.76V，1.55A；不带载就是4.12V。是10000毫安的聚合物电池。保护板板都是自己焊的。电流电压都是白尾巴的数字
连线是：聚合物-保护板-白尾巴-负载。白尾巴和保护板之间有根转接线。不知道转接线影响大不大。
内阻大了。。。 明显是保护板的原因！ 三爷 发表于 2014-12-26 15:17
内阻大了。。。
电池的内阻？还是焊接线的内阻？线都挺短，22AWG，是焊接不好？
米香辣 发表于 2014-12-26 15:29
明显是保护板的原因！
保护板作用的问题还是品质问题还是焊接问？谢谢
什么电池这么牛逼 2A的时候还有 4.12v？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 换个电池试试，也许是电池容量太小。 本帖最后由 daeeeeeeee 于 2014-12-26 17:14 编辑
mpmpm 发表于 2014-12-26 15:41
换个电池试试，也许是电池容量太小。
10000毫安的，哈哈，我在放电，看看能放出多少。
实际放出10330毫安，看到带负载电压3.10（同时不带载是3.42）不久就停放电（白尾巴不亮了）了
yubeii 发表于 2014-12-26 15:35
什么电池这么牛逼 2A的时候还有 4.12v？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ ...
没有啊，不带载是4.12V啊，带载是3.76V，1.55A电流
求解答哈 daeeeeeeee 发表于 2014-12-26 15:29
电池的内阻？还是焊接线的内阻？线都挺短，22AWG，是焊接不好？
电池的。 系统线阻太大，或者电池内阻太大，1w的电池组，空载4.1v，带载2A电压至少4v左右才正常 本帖最后由 daeeeeeeee 于 2014-12-26 19:47 编辑
三爷 发表于 2014-12-26 19:32
电池的。
谢谢你的回答。我的白尾巴和保护板间有根转接线，这个影响大嘛？
把电池正负极端接线到白尾巴测试下看看结果是不是一样。我测试了下也是这样啊，可能是天冷了，内阻几何级增大了。 zwell 发表于 2014-12-26 19:35
系统线阻太大，或者电池内阻太大，1w的电池组，空载4.1v，带载2A电压至少4v左右才正常 ...
谢谢你的回答。，那1A一般多少，我的是3.88V（1A负载）
1440p 发表于 2014-12-26 19:43
把电池正负极端接线到白尾巴测试下看看结果是不是一样。我测试了下也是这样啊，可能是天冷了，内阻几何级增 ...
就是不要保护板？我现在的白尾巴是通过转接线接在保护板输出的正负极
保护板去掉试下不就知道了 本帖最后由 jwt 于 2014-12-26 20:17 编辑
另外拿一块万用表量电池根部电压以判断电池的内阻。如果接近4.12V就是电压降在线路里；如果电池导线根部电压也很低，那电池的内阻太大了。
jwt 发表于 2014-12-26 20:14
另外拿一块万用表量电池根部电压以判断电池的内阻。如果接近4.12V就是电压降在线路里；如果电池导线根部电 ...
谢谢指点，就这么办看看
感觉这个事内阻大了，不然不会一通电就跌这么多
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