汽车灯不好改,加装一排5颗XML2暖白车顶灯,有三颗是近光灯,有两颗远光灯,用车充口供电和开关改造,最后调整下走线。 3、4的国产HID品质尚可,可以买的。 所谓解码器其实就是并联在电路上的电阻,现在多数中档以上车型都有灯光异常报警,吧原配的卤素灯换成HID或LED后,因为耗电量降低了很多,车辆的灯控系统会误认为某个灯泡损坏而报警(当然不影响车辆的正常工作)。所谓解码就是在灯光回路并联电阻,增加回路电流,骗过车载的灯控系统。这样有一个很危险的后果,就是电阻会大量发热,如果散热处理不好会增加发生火灾的危险,而且也失去了新型灯具高效的优势。所以尽量不要加解码器,灯光报警让它亮着吧,无视就是。 推荐黑白电装安定,可以找一家卖二手的,这东西寿命本来也长。灯泡可以可以收二手飞利浦的,这东西用久了会变黑,所以成色很直观。 虾段 发表于 2015-1-18 15:41
楼上土豪,我看的这个是专门为指南者定做的,拧下来-接线-拧上去,这么简单的活也找人干?450一套的已经拍 ...
车都收了,还差灯,安全第一!
Zhuyongxiang 发表于 2015-1-18 21:33
3、4的国产HID品质尚可,可以买的。 所谓解码器其实就是并联在电路上的电阻,现在多数中档以上车型都有灯光 ...
的确是这样的。
虾段 发表于 2015-1-18 15:41
楼上土豪,我看的这个是专门为指南者定做的,拧下来-接线-拧上去,这么简单的活也找人干?450一套的已经拍 ...
单独加一套也贵不了多少,藏中网里,。
其实原车的灯光真没必要改
够用就好了,不要折腾了。
双光透镜的作用就是让灯泡发出的光更加跑铺路,同时兼顾远光。
65W卤素灯和35W氙气灯差距不是很多吧 原来是这个. 远光最好不要改氙气灯,除非你不想用它来打闪光信号,氙气灯启动需要几秒时间,常亮才是最好的,除非是远光近光一体的,通过遮光板控制那种。 用的怎么样了,说说看啊 貌似是技术活
街面上很多改装的灯炫目效果明显,照明效果一般
建议先换换高档的卤素灯泡试试
想改HID最好找个真专家
虾段 发表于 2015-5-18 21:44
个人感觉效果还不错,灯光有黑影,不严重,亮度应该比65W卤素亮一些,近光明暗截止线很清晰。
...
我买的是远光的,还没到,不知效果怎么样,反正改动不大,不行再换回来
Zhuyongxiang 发表于 2015-1-18 21:33
3、4的国产HID品质尚可,可以买的。 所谓解码器其实就是并联在电路上的电阻,现在多数中档以上车型都有灯光 ...
不仅仅是并联电阻这么简单吧?有并联电容的,有并电阻的,还有别的什么方式
很多车原配卤素灯的话据说透镜和里面的小光杯也是为卤素灯设计的,换上氙气灯焦点不对,光型和原来的有出入,最好是连透镜一起换掉,当然,改一下最便宜的q5双光透镜,我这里的改灯店要1500,还要给车灯做开颅手术,你看着会心疼的,我的锐界进口顶配来的也是卤素灯,又舍不得开颅,所以直接一咬牙换了一对总成,2近4远的,近光是q5双光透镜。一体氙气你都买了就先凑合用着吧,也能用,起码比原来的卤素亮点,有安全感
页:
[1]