conanvs 发表于 2015-1-26 20:50

一堆被火烧剩的锂聚合物电池 4.2V 30A/H 组电动车电池???

本帖最后由 conanvs 于 2015-1-26 22:13 编辑

几百张锂电串联后并联为逆变器供电,电池未挑选分组直接使用,容量 内阻 不一至的情况下用了近一年后发生自燃,估计是充电不平衡导至电池过充,发生自燃.
打算在里面挑一些还能用的来组成60V电动车电池 要16张串联 充电器改为用16张5V4A电源裸板改电压及恒流做平衡充, 难度挺大,首先电池放不进原来的电池仓,要改车架,电池间还要有散热空间,其次电源改电压为4.15V后,电池电压过低时会导至充电时充电器电压过低保护,一般的5V电源电压低过4V就保护了,这个更不好解决.还有一个方法是电池并联充电,串联放电,两者转换通过继电器控制,对继电器可靠性要求高,电源需要80A左右的电流.才不会让充电时间过长.


guyi168 发表于 2015-1-26 20:56

可惜了

手电发烧友 发表于 2015-1-26 21:07

就像破纸一样

kakaruote 发表于 2015-1-27 08:08

本帖最后由 kakaruote 于 2015-1-27 08:09 编辑

要爆的当年我用256节SC电池串并联成36V电动车电池组，几回合后充电爆掉了，那声音比爆竹都大，木质外壳都爆开了

wzdxhsdt 发表于 2015-1-27 08:54

好多，看电池质量可能也不好

wys111 发表于 2015-1-27 08:55

可惜了，感觉之前是用普通螺丝固定的，都生锈了。挑选一下分个容量、内阻再利用吧。

among 发表于 2015-1-27 10:19

就这你还敢用，lz是真英雄

whseen 发表于 2015-1-27 13:43

建议楼主配个均衡保护板，组装后容易得多，无需串并联切换电路等。

张健 发表于 2015-1-27 18:46

太污染环境了！！

TUNGUSKA 发表于 2015-1-27 20:17

这堆东西摊在野外多久了？螺丝锈成那样。

cnit 发表于 2015-1-28 09:40

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