laser63588 发表于 2015-1-26 23:38

XPL耐用性测试正在进行时,8A电流才操坏,多图慎入

本帖最后由 laser63588 于 2015-1-29 10:22 编辑

如题,最近总是听闻XPL不耐用,上3A电流挂掉的消息。3A电流究竟能撑多久,我就来个3A电流不间断点亮测试,今天晚上23点点亮的,点亮后25分钟,测试热敏电阻阻值4.34k,查阻值表温度为45-46度。室温阻值18k,室温12度。

如下图,热电分离紫铜基板焊上两串XPL用硅脂粘在铸铝架子上,铸铝导热系数大约120,基板表面焊上贴片0603热敏电阻,用来监测基板表面温度。
两串紧密排列的XPL的散热压力肯定是要比单独的XPL散热压力大不小了。


用PPT-3615数控电源点亮,3A,可得知这个电流下每个LED的Vf值为3.5V。功耗10.5瓦。

今天先这样,睡觉,明天早上起来看看死灯没。

laser63588 发表于 2015-1-26 23:39

本帖最后由 laser63588 于 2015-1-28 08:22 编辑

早上起来后,温度稍微上升了一些,室温仍然为12度, 铜基板的表面温度为49度。比昨晚高了一些。电流仍然为3A,由于温度的升高,Vf值降了点,两串6.87V,每个LED3.43V。感觉一晚上的测试说明不了什么,继续点亮吧。

27日晚上23点更新,24小时了,仍然亮着,没有死灯。LED基板表面温度48-49度。今天下雪了,屋里温度只有9度了。VF值为6.91V。


28日早上8点起来看了下,一切和昨晚一样。洗刷下上班去。

laser63588 发表于 2015-1-26 23:40

本帖最后由 laser63588 于 2015-1-29 19:31 编辑

3A的电流测试了两天了,并且还是紧密排列的两个LED,散热压力要比单个的3A大不少,两天了一点问题都没有。个人感觉两天的不间断测试应该可以说明了一些问题了。两天48小时,基本相当于大家平常一个月的LED工作时间了。由此可以说明个别的XP-L的损坏是散热没有做到位。
再测试一晚上,明天准备做最终的破坏性试验。把电流从3A逐渐往上加,直到LED烧坏为止。看看散热良好的情况XP-L短时间究竟可以承受多大电流。

今天是29号,今天早上起床,看到3A电流下的LED仍然在亮着,到今天已经点亮了57个小时了。57个小时相对LED的1万小时的寿命虽然只是零头还不到,但至少已经能说明一些问题了。

今天就把LED拿到公司,用更大电流草到坏为止。

测试设备,利用电子负载来调节电流,开始的6.5A之前是用的24V电源,过了6.5A之后24V电源保护了。就换12V10A的电源继续测试,可以从电子负载的电压上看出先是24V后来换的12V。

LED用导热硅脂粘在一个大铝板上。这个时候热敏电阻的阻值显示的是室温。13.71K,17度。

这样子粘上去,也没有压紧措施

先上3A吧,热敏电阻8.5k,表面温度30度

3.5A,热敏电阻7.8k,表面温度32度

4.2A,热敏电阻6.75k,表面温度36度

5A,热敏电阻5.3k,表面温度43度

上到5.5A吧,热敏电阻4.6k,表面温度47度


现在是6A了,仍然没死掉,我手放LED旁边都感觉烤的慌。这时候热敏电阻阻值4k,LED基板表面温度51度。

继续往上加,6.5A,热敏电阻3.5k,温度55度

好了,现在是7A了。我想都TMD,7A了,怎么还不挂呢,感觉XPL这样的小封装应该在5A左右就挂掉的,结果仍然坚强的两者。实际上这个时候加到7A的时候,已经感觉不到亮度有什么上升了。
这个时候热敏电阻3.1K,温度为59度。

好吧,今天的目的就是操挂为止,咱就继续加,加到7.5A,我想7.5A应该挂了,但这两个小家伙竟然还在坚强的活着。你们俩挨那么紧不嫌热吗?
这个时候热敏电阻2.7k,温度64度。

好吧,继续加,8A了,终于8A了。热敏电阻阻值已经是2.1K了。温度都73度了。8A还不挂吗,还在亮着呢。我想这个东西会不会加到10A还不挂呢。
我想8A基本已经是我听说过的最大电流了。

正在我想着要不要继续加电流,往8.5A加的时候,LED终于光荣牺牲了。
看来8A是它的极限了。

LED挂掉了,两个挂掉了一个,另一个还亮着。

放大图,可以看到挂掉的那个LED金线烧断了。我想如果换更粗的金线,是不是上到10A也可以工作。


好了,XPL的测试就此为止了,两紧密排列LED,可以在8A下短时间工作。

所以,XPL不是太娇嫩,XPL也不是不强壮,那些3A就挂掉的肯定是散热没有做好。同时,我对我的车灯的散热更加有信心了。

好了,就是这个结果。这个测试的散热我还是没有认真的去做到最好。本来我想把基板直接用焊锡焊到一大块紫铜块上的做到极致的散热,但嫌麻烦,就简单的用硅脂粘在铝板上了。

我的测试结果就这样了,期待有朋友能够创造出更高的记录。说XPL不耐用的同学们应该好好反思下自己啦。

另外拿冬天夏天说事儿的同学,一个先看看我的这个系统的散热压力是不是普通的手电的2倍,二是再看看哪个单锂手电能全程衡流3A,三是从今年夏天开始我卖的车灯都是这种双XP-L的,上我店里看看大家对我的灯的评价。XP-L的热通道小是事实,但我们只需要多花几块钱让热阻更小,让XP-L的表现丝毫不逊色于XM-L2。

443412130 发表于 2015-1-26 23:49

这个一定要支持,顶上去!

443412130 发表于 2015-1-26 23:50

再占一楼,后面保持队形。

J-葫芦娃 发表于 2015-1-26 23:54

那些挂掉的,是自己散热没做好吧

lauren.li 发表于 2015-1-27 00:00

前排看测试

T9手电筒 发表于 2015-1-27 00:04

2.8A对我来说亮度够了,我要兼顾续航,2.5A也不嫌低

飞去来也UFO 发表于 2015-1-27 00:11

顶顶,看看。

拓特乐 发表于 2015-1-27 00:18

关注中

但以理 发表于 2015-1-27 00:22

相同條件下,測一下XM-L2作對比,3A測試通過後,可與XM-L2一起比較更高的電流!

光电宝宝 发表于 2015-1-27 00:22

好大一坨铸铝~~

TUNGUSKA 发表于 2015-1-27 00:53

不错,正想做这个测试,LZ先做了就等看结果吧。

yanzikai 发表于 2015-1-27 01:06

前排围观,XPL和基板是怎么连接的?

superpapa 发表于 2015-1-27 05:39

个人感觉是因为硅胶帽侧面太薄,因为xpl中的发光面积其实是和XML2一样大的,唯独不同的就是cree 把硅胶帽给切了。。防静电不好,,容易被击穿,。,

kakaruote 发表于 2015-1-27 08:07

等结果。。。。。。。。

sui133 发表于 2015-1-27 08:19

小板凳坐等结果

yls123 发表于 2015-1-27 08:25

结果怎么样啊?出来没有。。。

wzdxhsdt 发表于 2015-1-27 08:44

这个关注一下,楼主是否搞个破坏性试验,不要散热看看到底会怎样

yuhui296 发表于 2015-1-27 08:46

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