桐油们，你的爱车有搭地线吗
刚看了一桶油说关车门经常遭电击，及预防方法。自己偷偷的想，是不是与这线有关。好多年前经常看到好多车后面拖着搭地尾巴线，那时也没听说电击，我反正那时没有电击经历，也有可能坐车机会少吧。
大家说说，为什么现在看不到搭地线了
身上有静电，车接地后可能电得更狠。 新汽车都有的后面一个导电橡胶条拖地上。使用一段时间磨损了需要调节长度，一般没有人注意到 暖气管接地不，照样电{:5_616:} 下车前，拿钥匙碰一下把手，再开，就不会电了，不过现在这天气还被车静电电？ 现在都是塑料油箱了，不会有静电了吧。 冬天我经常被电，后面都是用手掌碰一下门 {:5_611:}搞得好像每个人都有车似得！{:5_617:} 冬天经常被电..... 貌似现在用的轮胎有些是可以导静电 天热了，不电了 没有发现过这个问题的必要性 以前拖铁链子的都是运输油品和易燃易爆液体的槽罐车，那会儿这类车的消音器都在车前面 好像不是都有吧，我经常被电，我家车没有但是也很少电，觉得下车时被电跟坐垫和自己穿的衣服有关系 关门被电和车无关。少穿化纤产品的东西，多穿棉织物。完全不会被电 家里前几年开的两部旧车一部03年本田的ACCORD和另外一部02本田CIVIC，下车关门从来不敢用手，都是直接一脚关门。而近几年的两部新车，也是本田的，就没有出现这样情况。这可能和车的新旧有关，也可能和气候有关，本人居住的城市比较干燥。
不见长进 发表于 2015-3-21 07:05
好像不是都有吧，我经常被电，我家车没有但是也很少电，觉得下车时被电跟坐垫和自己穿的衣服有关系 ...
同意楼上说的 ！人身上的静电是与穿着衣服的材质有关系的，产生的静电积累在人体和衣物上面，在接触某样东西或者人的时候，只要有足够的电位差，就可以产生放电现象。从电学角度讲，接触车门的时候，车体要是和地之间没有接地的话，（假如达到完全绝缘的理想状态）人和车、大地是不会形成一个放电回路的，顶多只是一个电荷转移到车体的一个过程，（个人认为这个电荷转移过程也会引起一个电击）没有大的电位差的话，就不会有放电现象的，要是装了接地线的话，电位差有可能还被扩大，而且也会形成一个回路，那么放电现象就更严重了，所以个人觉得装不装接地线，和你想消除被静电电击没有关系的。假如手里拿着一个放电器或者钥匙先接触一下车门，那么也是一个放电过程，只是放电过程被放电器给代受了，人体没有遭受，也就不会觉得难受了。
当然了，油罐车和危化品运输车辆安装接地线和我们轿车为了避免人体遭受电击安装接地线是另有别论的。
以上我个人认为的，知识水平有限，仅供互相学习！说的不对的，大家也别喷我！
我下车的时候，手先握紧金属部分，然后下车，就不会被电，。。 冬天常常被电，接触金属被电得更厉害一些，所以每当我需要摸金属的时候，我都会先摸一下墙壁或者地面，让身上的静电放掉，这个放电过程相对缓慢，所以不会有点击感。
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