12V汽车铅酸电池用什么充电器
成品那种好？DIY能行吗？ 本帖最后由 howard113 于 2015-3-22 10:42 编辑
不得发电商链接，违反版规，编辑。 搭车学习 我家那个大电瓶是200Ah的，悲催的用不了这款，于是jd买了nfa牌的15A，299{:5_623:} howard113 发表于 2015-3-20 21:49
这个如何？
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0k.7385961.1997985097.d4918997.RON2Ec&id=40677257 ...
我就是买的这货，不过是单8A的，68元
我用硅整流的，笨重了些，稳定可靠。 我的车是55AH的,用多大电流充比较好？ xilinmi 发表于 2015-3-20 23:51
我家那个大电瓶是200Ah的，悲催的用不了这款，于是jd买了nfa牌的15A，299 ...
那玩意我留意观察了几个月。
网上有人反映不带环境温度监测，不知道真假。
tang1 发表于 2015-3-21 16:36
我的车是55AH的,用多大电流充比较好？
基准是1/10C,也就是大约5.5安培。
jasmine0928 发表于 2015-3-21 14:08
我用硅整流的，笨重了些，稳定可靠。
我也是铁心变压器硅整流的，充电电压可调，非常方便 tang1 发表于 2015-3-21 16:36
我的车是55AH的,用多大电流充比较好？
可以选6A的。。。 买个二手dell 12v 18a或IBM 16V 7.5A的电源适配器已改下电压直接充，挺不错的，当时为这个也发帖并搜了不短时间，网上的那些大多是样子货，除非花大价钱搞那种电流较大点的较好的三段式。自己搞了IBM16V 7.5A电源改了下给BMW补充充电用，很好。 ncf111 发表于 2015-3-21 22:55
买个二手dell 12v 18a或IBM 16V 7.5A的电源适配器已改下电压直接充，挺不错的，当时为这个也发帖并搜了不短 ...
说说改电压方法当时我也想改怕 改费了。
你是怎么限流的？ 怎么充是电瓶夹直接夹电瓶两级，电瓶线一条不卸载？
谢了桐油。
我有一个多，要的话，买一个给你，一个是12V 3.5A输出，一个是12V 10A输出，三段充， 12v3.5A的稍微慢点，但是满不伤电池，要的话35包邮给你哦 两个都没怎么用 本帖最后由 ncf111 于 2015-3-23 21:36 编辑
贤德 发表于 2015-3-22 10:18
说说改电压方法当时我也想改怕 改费了。
你是怎么限流的？ 怎么充是电瓶夹直接夹电瓶两级，电瓶线 ...
具体看你什么版本的，改动位置都不同，dell好像台达的容易改些，这货体积重量都大，IBM的16V 7.5A更秀气一点，也有台达版，建兴版，电路不一样，改法也简单，无非就是改变一下电阻阻值。我补充充电基本不限流，这个充汽车电瓶随电压升高电流会自动降低的，实在需要限流，最简方法就是串一个大灯灯泡，个人觉得没什么必要。怎么充？直接夹电瓶两极啊，我的车电瓶在行李箱，发动机仓有专门的电极端子（用于应急启动），实际上也就电瓶上直接引出的，等于夹在电瓶两极，就是这样。BMW号称什么先进电源管理技术，不过如此，每每发动机停机听下音响就报需要充电。。。。现用改造的二手电源，时不时的补一下电，一切正常。
兄弟若有兴趣，随便买一款以上电源，大概就十几二十块钱，然后拍照发上来，我给你改装资料参考。其实网上一搜一大堆的。如http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=908628
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=577936
dearcai 发表于 2015-3-22 15:16
我也想知道怎么改的，帮指点下啊
汽车电瓶至少也差不多50AH吧，比如说理想充电标准的充电是电池容量的10% 电池容量是50安时,那么充电电量是5A冲10个小时,这是最标准的。充电电流一般按0.1-0.2C(C为容量值),但现实上并不是要太注重这些数值，电流不太大就行，再说本来你也是拿来作补充充电，电流想太大也大不了，因为电瓶电压升高电流会趋步下降，注意电压不要超14.5--14.8V就行.
我改的充自己车上110AH电池,用得挺安逸, 关键是这些电源本身的品质真不是一般的好,若不想折腾,买市面上的成品,若想折腾,买个二手电源改下,电压最好改到14V左右为最佳吧.
PowerLab8妥妥的 水电瓶要八个小時才穩妥，就以八个小時來算充电器电流吧
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