汽车电池不小心会亏电，能不能设计个保护板？
有时忘了关灯就无法启动了能不能搞个电路板让它低于12.3V自动断电啊
yibin0092 发表于 2015-3-21 21:59
大电流断电很麻烦，关灯提醒容易一点，点火开关关闭后灯光回路有供电就蜂鸣 ...
这个不难啊，因为停车门没关就会叫，连跟线到车灯就好了
如果这样，低于12.3v时候不但冲不进去电，并且打火的可能性就变为0 话说汽车打火电压最低要多少？ superpapa 发表于 2015-3-21 22:12
如果这样，低于12.3v时候不但冲不进去电，并且打火的可能性就变为0
你的充电宝低于3.2V以后无法充电吗？
看看汽车的启动电流，你需要多大的继电器？
搞不好低压保护器故障，还需要人工短路继电器来启动呢
记得关灯不就得了？
蓄电池有个鹰眼，不是绿色就代表电池开始老化了。
superpapa 发表于 2015-3-21 22:14
话说汽车打火电压最低要多少？
传说12.03V大概是剩下25%
那就12V保护吧
12V关断后会影响行车电脑数据，很多车要重新初始化，很麻烦的 启动电流很大，保护板都保不了自己吧 筒子军 发表于 2015-3-21 22:43
12V关断后会影响行车电脑数据，很多车要重新初始化，很麻烦的
那如果把电池卸下来在装回去会不会要初始化。。
筒子军 发表于 2015-3-21 22:43
12V关断后会影响行车电脑数据，很多车要重新初始化，很麻烦的
前天刚把电池拆下充电
唯一需要重设的只有仪表板的电子钟
我断开过负极两次，估计ecu需要重新学习。断电就恢复出厂默认设置数据。
养成良好的操作方法才是对的，关闭发动机，关闭大灯，所有用电器，拔掉点烟口上的东西。
这样才是稳妥的做法 本帖最后由 whseen 于 2015-3-22 00:03 编辑
不如改下线路，在灯泡上加机械定时器开关机芯，一般拧到定时自己会关的，缺点体积问题。还有个办法在灯泡上加个继电器和电压关断电路，大概只剩一半容量电压让继电器关断。。。最高级的直接修改下汽车内部线路，比如改成拧一下钥匙打开仪表盘灯光，车顶灯泡随着点亮。 zgj 发表于 2015-3-21 23:52
我断开过负极两次，估计ecu需要重新学习。断电就恢复出厂默认设置数据。
养成良好的操作方法才是对的，关闭 ...
ecu要重新学习？有证据证实？
反正就是换电池都没影响汽车任何方面，打火走人
本帖最后由 oxxomi 于 2015-3-22 00:56 编辑
whseen 发表于 2015-3-21 23:56
不如改下线路，在灯泡上加机械定时器开关机芯，一般拧到定时自己会关的，缺点体积问题。还有个办法在灯泡上 ...
不止是灯泡，还有几次是等人的时候熄火听收音机亏电
能记得开定时开关来关灯那就会记得直接关灯了
你的思路其实不错，点火线路不动，保险起见ECU的也不动，就车上电子设备的电路限制电压低于XX伏断电这样更可行，可以从保险盒里直接找出来，这样又能避开启动时的大电流 oxxomi 发表于 2015-3-22 00:38
ecu要重新学习？有证据证实？
反正就是换电池都没影响汽车任何方面，打火走人
就现在ECU控制的车，大部分都可以电瓶随意断电，上电后打火走人，但是有一部分车节气门会随着车龄增加或者节气门磨损ECU会微调节气门的补偿开合度，断电后重新上电补偿数据就丢失了，会出现怠速不稳 色眼9811 发表于 2015-3-22 00:47
就现在ECU控制的车，大部分都可以电瓶随意断电，上电后打火走人，但是有一部分车节气门会随着车龄增加或 ...
怠速不稳踩两脚油门就调整回来了
汽车的电子设备和机械设备没你想象的脆弱，放心好了 我滴车如果忘记关灯，三分钟后全车灯具自动断电。有“伴我回家”功能的车子都能自动关灯的。 这种技术早就有了，你买雪铁龙世嘉就有这种功能了，鬼子的车都没这技术
页:
[1]
2