BC30线控插座接触不良
最初用着BTR20，去年国庆为了骑长途特意入了BC30，图的就是电池和充电器可以和其它设备通用，只是线控的做工用料明显比不上BTR20，按钮手感也不如BTR20灵敏干脆，昨天骑行时把BC30放在车头的单反包里，可能和相机有撞击，晚上用BC30时就发现线控插座接触不良，要么点不亮、要么自己会亮，只有插在某个深度和角度时才正常工作。我下个月骑行川藏，时间紧迫，到底是拆开检查一下，还是就这么用着，除了线控接触不良其它一切正常。 下个月还叫时间紧迫？都能售后2、3次了。尽量不要这么用 时间紧迫你还在这里发帖，赶紧打电话或私信08吧，大哥 你好哥们，请尽快联系我们的售后吧，service_1@fenixlight.com，把问题和图片一并发送哦~~ 线控一是好玩，二是好用。城市里骑车一般都有路灯，只须开200LM频闪档就行了，经过黑暗处，临时按一下线控，暴亮。
我的BC30也有线控不亮过，客服教我插进去以后再左右拧几下，后来就没有发生过失灵的事。楼主可以试试看有无效果。
我曾建议修改线控设计，增加卡锁 湖河海人 发表于 2015-4-21 00:27
线控一是好玩，二是好用。城市里骑车一般都有路灯，只须开200LM频闪档就行了，经过黑暗处，临时按一下线控 ...
确实是这样，线孔失灵后又旋转下插头就好了。周末骑车由于腿疼走了大约5小时夜路，没带备用电池就一直用低档，需要照明时就用线孔，车灯一直没罢工。我这个接触不良问题估计是插孔和插座偏心造成的。
感谢楼上各位弟兄的建议，昨晚在家又试了下BC30，线控插头掰了掰，重新涂上润滑脂插回去，就好用多了。极少出现失灵状况。估计有设计上的原因。插头为了防水，和灯壳上的孔配合较紧密。就导致了插头柄密封圈和插头芯必须同轴，灯壳孔和插座也要求同轴。我这个插座有点偏心了就导致接触不良。建议改进下插头连接方式，或者插座改成浮动设计，能在灯壳里小范围移动，就更可靠了。 这个车灯入手时间不长，但买来就一直装在车把上，风里来雨里去走了不少路，照片上可以看到插孔的橡胶盖都已经龟裂了，其它地方都完好。周末新买了个车首包，会挡住车灯，就把车灯取下放在包里，结果颠簸路上和相机碰撞导致插座移位了（估计当时插头也没插到底），还好一路调整插头骑行到家也还正常。就目前状态来讲线控基本好使，就没必要修了。等我骑川藏回来再说。希望F家能够再出款用18650的一体式车灯，有透镜一样均匀的泛光，带远近光，当然线控必须要有，而且必须可靠耐造。到时再考虑把BC30升级。 YOUNGJUN 发表于 2015-4-21 12:45
这个车灯入手时间不长，但买来就一直装在车把上，风里来雨里去走了不少路，照片上可以看到插孔的橡胶盖都已 ...
很快就有啦！再等等哦，{:5_620:}
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