关于自行车长途旅行照明问题!请教前辈.
本人一直以来热爱自行车旅行.有时候出门旅行 难免天色以晚.可是没有到目的地.那么此时手电筒的作用发挥作用了.可是手头上的汉城P4.感觉还不够长途旅行使用.具体表现在亮度稍微差一点.续航能力较短.请教前辈.可否能推荐一款18650的直筒,主要是亮度要够好 一定要比现在的P4要亮 当然是LED的.续航时间用18650电池2000毫安的.最大挡要能续航2个小时就够了.最好200元以内.尽量把店家信息也给个. 推荐豆腐的,或者菠萝的,Q2,Q5都行 手榴弹啊,2200的挺个3小时一点问题没有 原帖由 yakie 于 2008-1-12 23:50 发表 http://shoudian.org/images/common/back.gif推荐豆腐的,或者菠萝的,Q2,Q5都行
太重了,mzzlg或者手榴弹都行 手榴弹X2或是X3 手榴弹会不会太聚光了?
我只有一次夜骑经历,当时用的969大头(52mm灯杯),外加streamlight 4aa led。
两个手电都感觉不亮,照射的范围太小。。。 我以前经常夜里骑车,用的是4V矿灯。感觉不能太聚光了。 同问.
另加一个问题,电动车改装LED车灯哪里有整套解决方案?36V的,现在用的是白炽灯泡,亮度太低.这种车灯是要用多头才有较好的散光吧?哪位知道?谢谢啦! 我用mzzlg 18650 ,最好用不调光版本。:lol
光束发散大。 http://www.xyqj.net/UploadFile/2007-6/200762218424538001.jpg
就是这种了!怎样改装好呢? 这灯是把喇叭内置了,所以不想换掉整个灯体,能换掉灯头,又不破坏其它部分才好. 老YAHOO桔皮杯,光斑柔,泛光也不错. 如果长时间骑车,建议改装自充电,就是在轮子边上装一个充电装置,一边骑一边充,一边用,永不断电 手榴弹效果肯定是不好,太聚光
老版的969 3W,换得ssc,效果非常好,刚好照亮前面的一片
上面2个同时装自行车上试过,绝对真实感受 原帖由 828324 于 2008-1-13 21:22 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
如果长时间骑车,建议改装自充电,就是在轮子边上装一个充电装置,一边骑一边充,一边用,永不断电
如果这样不如发电花鼓了 发电的或者充电装置,都沉,效率不高,骑起来费力气。
回复 #16 lymex 的帖子
同感。:lol :victory: 我只考虑用36V供电的车灯。手头有只12V汽车灯,要用就得加个36V-12V DC转换器。或者用LED,就需要配套的恒流、降压电路。 不过,这车灯功率有点大,怕灯外壳受不了:L 36v是电动车的电压吧?
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