换了2500mah的三星动力。。。
慢慢修补外壳。。。。
现在比较像样了。。。。上机一次通过。。。。
没平衡充怎么办？自己DIY个座子。。。。
盖个小房子。。。。
嘿嘿，还是很合适的，现在咋充都可以了。。。
平衡度还不错吧？
顺手把原来伟泰克原配的充电器加个接口，为了防止别人误插，这个接口和电池不能同时插，故选在电池仓的位置。。。
现在充电是各种方便啊。。。。
你可以在腰上绑一圈电钻。
野地 发表于 2015-5-9 21:10
那个牛逼的东西，可以拿出来了。
牙疼好啦？俺说咋没来拿手机呢。。。。
比赛那个好象是要单独开个帖的吧？还有些东东还没加上去。。。
野地 发表于 2015-5-9 21:31
你可以在腰上绑一圈电钻。
那岂不是俺会被合理击毙？{:5_619:}
gjs 发表于 2015-5-9 21:36
牙疼好啦？俺说咋没来拿手机呢。。。。
比赛那个好象是要单独开个帖的吧？还有些东东还没加上去。。。
还没好，痛着呢，实在不行，等我下周日回来后，再来拿。
309元，能买我的全部11电钻了。牛。不过改的也不错，赞一下。
野地 发表于 2015-5-9 21:49
还没好，痛着呢，实在不行，等我下周日回来后，再来拿。
那先注意身体，身体是本钱啊，手机随时都可以来拿。。。。
zzqq 发表于 2015-5-9 21:49
309元，能买我的全部11电钻了。牛。不过改的也不错，赞一下。
过奖，那时候没这便宜货啊，那时候新的伟泰克基本也就这价格吧？俺那套多买了个电池。当时本来想买二手里奇，起码要四五百，新的上千，好象里奇之类现在新的也是上千的。。。
gjs 发表于 2015-5-9 21:36
牙疼好啦？俺说咋没来拿手机呢。。。。
比赛那个好象是要单独开个帖的吧？还有些东东还没加上去。。。
这钻的18.19扭力档突然比前面的扭力大很多，不知道是不是扭力器设计问题，数码那边我问过，好些买这个的都是一样的问题，1-17都用手能捏住，并且明显的扭力递进加强，到了18档戴手套都捏不住了，扭力强了几倍。另外今天没事用这电钻夹打蜡抛光的，去给车打了下蜡，调速开关很热，估计这玩意以前因为开关过热的问题召回是真的，长时间使用还是要更换MOS管的
tl3227692 发表于 2015-5-9 22:54
这钻的18.19扭力档突然比前面的扭力大很多，不知道是不是扭力器设计问题，数码那边我问过，好些买这个的 ...
俺并没有完全拆开它的离合器去研究过，只根据以前拆的一些钻来判断，以前俺拆过的一些钻是这样的，一圈钢珠限位于前端和后端的圆盘（姑且定义靠近电机的为前端吧），起到前端和后端传动的作用，有一弹簧作用于前端或后端，当扭力超过一定程度时钢珠顶开前端，开始打滑，也就是我们握紧钻夹时能听到的打滑声，档位调节就是调节那个弹簧的压缩程度，也就是施加于弹簧的力，该力越大，钢珠顶开前端所需的力也越大，电钻档就直接把弹簧压紧了，钢珠没把前端顶开的空间了。。。你可以这样试试，把弹簧剪掉一点点，不要多，慢慢试，或者自己找个合适的弹簧调整一下试试。。。
另外过热那个问题是好解决的。。。
楼主在显摆吗？这么多好东西让两把螺丝刀走天下的情何以堪。