7号黑富士通pk倍特力
新入手7号黑富士通一卡，由于生产日期时间较长（2014-05，正好也可以测试一下一年整自放电情况），经过3轮充放渐入佳境，和一节2010-11买的倍特力900mah7号对比一下，此节倍特力买来用在万用表上的6节之一，万用表测试一下，挑了一节电压最高的取出来对比：下面这图是首次放电，bc通道为7号黑富士，ad通道分别为打酱油的2100mah5号倍特力和min1900mah5号白色第一代三洋（这个白三洋可能有内伤，被小孩短路过），首次放电感觉不好，分别为394mah，396mah：
充满bc通道情况，均为1019mah，bc通道电压几乎重叠，一致性貌似不错：
下图b通道为倍特力7号900mah，c通道为黑富士，明显放电电压高不少：
上图为放电时间63分钟时，下图放电时间为43分钟时也是一样，黑富士放电电压胜出：
下图为bc通道黑富士第二次放电截止电量，可以看出末期2节黑富士放电电压出现分叉（ad通道仍为打酱油的2100mah倍特力和min1900mah第一代白三洋）
118分钟时情况，电压分化加大，倍特力可能快放完电了：
现场直播：倍特力放电截止瞬间截图:
黑富士放电完毕截止瞬间截图。放出908mah，和第二次放电差不多，和标称min900mah符合，鬼子东西做得真精确，想去n年前在福州货运市场雇车事情了，那时公司有12吨货要雇卡车从福州运往泉州，我特地要雇一辆平头大三菱，觉得大，一个中介说突头东风更厉害，15吨都可以
7号pk5号？你怎么想的？ AAA1234 发表于 2015-5-30 15:07
7号pk5号？你怎么想的？
ad通道为打酱油的5号，bc均为7号
图文稍有些乱，难怪会看错 这个帖子的数据意义在于： 放电平台电压对比，一年后7号黑富士容量，黑富士实际电量等一些数据和情况
参测物品全家福：
昨天tb买了6节5号JJJ800mah镍镉，本想也和黑富士对比一下平台，但是图上看出2个型号对比放电电压蛮大，手上也没有5号黑富士，到时和彩三洋对比一下看看，楼上那位网友说的其实我已经看到这种情况，只是放ad通道也可对比一下，并且正好也顺手维护一次
本帖最后由 林丫丫 于 2015-5-30 15:31 编辑
补充一下：4节黑富士经y5+测内阻均在18-22 英文版的富士通等于爱乐普，自放电都很大！包括1900毫安的英文版同样一年后只剩下最多1400毫安 的得都头昏了，看来还是没说的，老婆最好。 按照标准版的情况，日文版的高容量爱乐普，我估计自放电应该很低！因为按照日文版的情况，1900的一年后剩余90%，高容量一年后剩余85%，既然标准版都可以达到这个水平，我相信高容量的也可以达到，我手中没有日文版的高容量，有兴趣的朋友可以测试一下首次放电容量！ 我只想看结论，但一直找不到，到最后就这样留个言跑了。 进口的电池测试仪不错，4通道加联机曲线。
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