第一代自行车灯 摩电灯
截图来自电影：道士下山范伟饰演的崔道宁外科医生，自行车上装备的就是早期的摩电灯，通过摩擦发电点亮车灯，可以清楚的看到轮胎边缘摩擦电机的组件。
本帖最后由 whseen 于 2015-8-10 15:49 编辑
现在有移动电源的话早就不用了，比如某正品10400移动电源能给我改造2.1A车灯用大概三个小时，但是车轮子阻力肯定会变大些，不如多买点移动电源算了。
不过有的DIY山地车的商家已经开发出非接触式发电的山地车尾灯，轮子感觉比摩擦发电的润，前灯肯定没有，因为功率跟尾灯没法比。
小时候玩过这灯。
如果改装成齿轮传动，加LED灯还是可以一试。 以前市场上见过那种发电机的，好像叫摩电灯，灯光亮度和稳定性不如干电池的车灯，就是那种用两节一号电池的方形铁壳车灯。现在一些用于长途旅行的自行车配有发电花鼓，估计技术上有改进了。不过那种流线型复古车灯的外形现在看来依然很赞。 whseen 发表于 2015-8-10 15:45
现在有移动电源的话早就不用了，比如某正品10400移动电源能给我改造2.1A车灯用大概三个小时，但是车轮子阻 ...
我对摩电灯的可靠性一直持怀疑态度，体能的消耗上也不可忽视。
飞去来也UFO 发表于 2015-8-10 16:01
小时候玩过这灯。
如果改装成齿轮传动，加LED灯还是可以一试。
我是担心发电功率，看商品参数里面，时速30km/h的时候，提供的电压6V 电流1A，这个6W的功率只能让t6或者l2达到一半的功率，500流明左右。
YOUNGJUN 发表于 2015-8-12 14:26
以前市场上见过那种发电机的，好像叫摩电灯，灯光亮度和稳定性不如干电池的车灯，就是那种用两节一号电池的 ...
稳定性和可靠性以及易用性都值得推敲一下。
我个人还是偏重于电池组。
据说摩电灯很费外胎。
swat1027 发表于 2015-8-12 21:08
我是担心发电功率，看商品参数里面，时速30km/h的时候，提供的电压6V 电流1A，这个6W的功率只能让t6或者l ...
哈哈喇叭哥，骑行吧大白腿发动机点赞！你的大白腿大约可产生多少功率？
听说骑行能力强的可产生0.5匹马力，具体不知，望喇叭哥科普一下。
拿个10W给电机发电，当然是齿轮传动发电加高效率电机，再象太阳能板有整流器和锂电储能，我想10W或更大功率的灯都可以上。
对了关键点是发电机和车有离合器，可自由断开。
意思谁能开发这种专业发电灯，销路可能很大，还可以申请专利。
自己又想多了。哈哈
飞去来也UFO 发表于 2015-8-12 22:09
哈哈喇叭哥，骑行吧大白腿发动机点赞！你的大白腿大约可产生多少功率？
听说骑行能力强的可产生0.5匹马力 ...
我的最大功率啊？最多1.2匹，不会超过1000瓦。
80年代的物理教科书认为人类最大功率是1匹（1马力），不超过735瓦；
后来90年代改版成不超过1000瓦，比1马力要高35%左右。
可能是人类的极限一直在突破中。
那个摩电灯的离合器是个很有必要的设计，需要用灯的时候通过线控连接，不需要的时候就断开。
然后手动设置也能接受。毕竟白天和夜晚不会来回变嘛！不过进隧道的话，用这个离合器就不用下车手动模式了。
swat1027 发表于 2015-8-12 23:42
我的最大功率啊？最多1.2匹，不会超过1000瓦。
80年代的物理教科书认为人类最大功率是1匹（1马力），不超 ...
你说的可能是瞬间爆发力吧！
如果持续几分种1.2匹我有的不信。
不过喇叭哥一定威武有力！
GC97188 发表于 2015-8-13 06:23
人太娇气了，要持续输出1匹就算牛逼了，而且不划算，比如骑车锅长江大桥，骑车虽然不花一分钱，但是停下来 ...
车灯版块冷，看来同喜欢车灯兄弟啊！一起飞！
飞去来也UFO 发表于 2015-8-13 07:13
车灯版块冷，看来同喜欢车灯兄弟啊！一起飞！
这位就是鱼眼车灯的研发人，亮哥。
自行车装双光透镜的就是这位大神。
早期的鱼眼车灯用的是MCE，近光亮下面2颗，远光上面2颗，都是500流明的亮度，这是远近光一体的车灯；
后来远近光分体了，可以上功率大一些的t6，u2，xml2等。
估计xhp70上到的一体车灯里面，光杯、驱动都得重新设计甚至重新开模，这个代价太高，所以没搞吧。
飞去来也UFO 发表于 2015-8-13 07:08
你说的可能是瞬间爆发力吧！
如果持续几分种1.2匹我有的不信。
不过喇叭哥一定威武有力！
以我的体质，持续几十秒是没什么问题的，几分钟估计不行，心脏吃不消啊！
我的年龄最高心率只能维持在192，达到最高心率220次/分的话，长时间容易猝死。
GC97188 发表于 2015-8-13 06:23
人太娇气了，要持续输出1匹就算牛逼了，而且不划算，比如骑车锅长江大桥，骑车虽然不花一分钱，但是停下来 ...
欢迎亮哥来捧场！{:3_108:}
人类的持续做功要考虑心脏的长期最大负荷，运动员的寿命都比较短，因为心脏长期处于高功率状态，寿命缩短了。
吃烧饼......
话说亮哥接触自行车灯最早，那个年代手机基本还没有拍照功能，胶卷相机性价比不高。
我遇到的问题就是自行车装了蜗牛喇叭，用电池组能带动但是不稳定，线路的压降太大了，12.6V，经过线路转换只有12V不到。
继电器是12V 40A的，电池组是9节动力型18650，3串3并，可以提供12V 36A这么大的功率，但是盆形喇叭，气喇叭都没问题，唯独蜗牛喇叭太矫情。
GC97188 发表于 2015-8-13 06:23
人太娇气了，要持续输出1匹就算牛逼了，而且不划算，比如骑车锅长江大桥，骑车虽然不花一分钱，但是停下来 ...
swat1027 发表于 2015-8-13 13:44
这位就是鱼眼车灯的研发人，亮哥。
自行车装双光透镜的就是这位大神。
早期的鱼眼车灯用的是MCE，近光亮 ...
亮哥是老大哥！
飞去来也UFO 发表于 2015-8-13 20:58
亮哥是老大哥！
{:3_108:}{:3_108:}{:3_108:}{:3_108:}{:3_108:}还有第一代自行车灯用的线控器。
swat1027 发表于 2015-8-13 13:45
以我的体质，持续几十秒是没什么问题的，几分钟估计不行，心脏吃不消啊！
我的年龄最高心率只能维持在192 ...
只是东扯扯西聊聊。 1.2匹，时速可达多少公里，我想50+公里，这只是保守估计，如果是趴赛速度更快。
飞去来也UFO 发表于 2015-8-13 21:19
只是东扯扯西聊聊。 1.2匹，时速可达多少公里，我想50+公里，这只是保守估计，如果是趴赛速度更快。
山地车的话，40km/h以上就得1匹以上功率了；
公路车的话，50以上。