通俗的介绍下色温以及灯珠的1A、3C、5B等的含义
1. 色温真正的色温，简单理解就是在一个全黑的盒子里，把一个金属球加热，加热到2700度就是2700K，加热
到5000度，此时球发的光就是5000K；很明显，画出来是一条曲线，这条曲线就是色温图上的BBL线，即
Black Body Line；那么曲线外的光色怎么算色温呢？ 于是色温图上画上很多斜线，斜线上的认为色温一样；
补充：实际的温度应该是热力学温度，即普通的摄氏度+273.15度；
2. LED的色温
色温本身是连续的，为了好区分，就按整数分成几个档，然后各自标上名字；
2700K = RD = 白炽灯色 = 8开头的灯珠
3000K = RN = 暖白 = 7开头的灯珠（例如：7A，7C）
3500K = RB = 白 = 6开头的灯珠（例如：6C）
4000K = RL = 冷白 = 5开头的灯珠（例如：5B）
4500K = RC = 中性白 = 4开头的灯珠（例如：4C）
5000K = RZ = 中性白 = 3开头的灯珠（例如：3C）
5700K = RM = 日光 = 2开头的灯珠
6500K = RR = 日光 = 1开头的灯珠
为了区分更精细，灯珠又分为ABCD，A和B的色温一样，比本挡值要高些，例如5B很多商家标的是4200K，
A偏蓝，B偏黄，即5A和5B色温差不多，5A偏蓝些，5B偏黄些；C和D的色温一样，比本档值要低些，例如
3C，实际上大约是4850K，C偏黄，D偏蓝；所以大家找个对比图可以发现，1A和1C相比，1A色温要略高，
而且明显的发蓝，1C则发黄，或者有些人觉得是发绿；
3. 多说几句
个人角度，不推荐1A，除了晃眼睛没啥优势；3C不错，比较正的白色，光效高，感觉远射的筒子3C最合
适；户外的话最合适的是5B左右也就是4000K-4200K左右，雨雪天这个色温感觉是最能看清楚路的，不
过5系色温的灯珠级别高的不好找；7A，7C的感觉除了大泛光杀器都会觉得暗，穿透力肯定是最强的，飞
利浦的全气象条件的车灯，就是2900K=7C的样子；
从CIE理论上来说，2A和2D是最正宗的白光；
为什么出来个5700K，那是因为5700K是“正宗”的日光色，基本上等于太阳的表面温度；日亚高显色5700
的白色是非常的正，有事没事可以试试；
为什么出来个2700K，那是因为以前的钨丝灯大约在2700K，基本上等于现在25W左右的小灯泡；
借用一个色温图，可以感觉一下；
不同地区的人对白色的看法不一样 介绍的简单易懂，学习了！ 不错，简单明了。穿透力跟色温没有关系，但高色温遇上雨雾天气眼前白茫茫一片的确影响观察，低色温会好一些。实际使用中还要考虑色温与亮度的配合，低亮度配合低一些色温，高亮度配合高一些的色温，户外长时间应用适合选择低一些的色温。 顶楼主，认真学习 好帖，顶了。
这对灯珠光颜色说的很详细。
不知道为什么商家不喜欢用2系列的灯珠？
一般品牌都是1a。diy商家有1a和3c或者5系列。
一般好天晚上出去玩，我都是用2a的。。
下雨天，一般我用3系列或者5系列。。。 好帖，顶了。
这对灯珠光颜色说的很详细。
不知道为什么商家不喜欢用2系列的灯珠？
一般品牌都是1a。diy商家有1a和3c或者5系列。
一般好天晚上出去玩，我都是用2a的。。
下雨天，一般我用3系列或者5系列。。。 文有理顶了！ 哦，色温是一个方面，关键也要看光通量。
如果没有光通量保证，什么色温都是白搭的。
4000K（5系）是冷白？{:3_101:} klotski 发表于 2015-11-8 18:44
4000K（5系）是冷白？
国家标准是这样，看看就行了，各厂商名字叫的很乱；
非常好的帖子，简单易懂，学习了。 yls123 发表于 2015-11-8 17:29
好帖，顶了。
这对灯珠光颜色说的很详细。
不知道为什么商家不喜欢用2系列的灯珠？
1A看起来更亮指标也好看，品牌嘛 话说，一个小金属球加热到6500K不是早就液化了吗？ 用的日亚219还不错 学习了，楼主说的简单明了易懂实用！ 就是喜欢1A dionren 发表于 2015-11-8 19:24
国家标准是这样，看看就行了，各厂商名字叫的很乱；
有这方面的国标吗？
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