yongxiang 发表于 2015-12-15 10:13

电池连接的镍片松了，试过一次，补焊就好了

adsnet 发表于 2015-12-15 10:58

搭楼主的车也咨询一个电池的问题，为啥锂电插在电钻上不用也会跑没电呢？

sdahz 发表于 2015-12-15 13:47

两个电池用在GDR上，也是一样情况吗？只能拆开电池检查了，老款电池是三个卡扣一起撬开，就可拆开，新款电池底部有螺丝。

sdahz 发表于 2015-12-15 13:48

GDR10.8V冲击批单机是多少钱买的？

sdahz 发表于 2015-12-15 13:58

adsnet 发表于 2015-12-15 10:58
搭楼主的车也咨询一个电池的问题，为啥锂电插在电钻上不用也会跑没电呢？ ...

锂电池充满电后会0.0几V是正常的。如果放久了，电压低，没电或电钻运转不了，极有可能是某个电芯挂了，拖垮整个电池。具体还是要拆开电池测下电芯电压，有条件就测下电芯容量及电阻，就明了了。

whseen 发表于 2015-12-15 14:23

最好试试换新的锂电芯。但有的充电钻电池保护板可能会锁电芯，最好想办法尽量避免保护板掉电压。

adsnet 发表于 2015-12-15 16:25

sdahz 发表于 2015-12-15 13:58
锂电池充满电后会0.0几V是正常的。如果放久了，电压低，没电或电钻运转不了，极有可能是某个电芯挂了，拖 ...

谢谢啊

cooldiy_cn 发表于 2015-12-15 20:15

虾段 发表于 2015-12-15 19:31
今天拆开电池，发现电池的板上有三颗电阻，分别接在电池正极和三个触点之间，一个NTC负温度系数热敏电阻（6 ...

百度搜索 精密电阻阻值表这个是精密小体积贴片电阻的标示方法 和一般的电阻稍有不同
87c就是78.7K的
具体干嘛我也不知道 估计是分压用途
你去买个精密电阻包查查有这个型号就搞定了

sdahz 发表于 2015-12-15 20:16

虾段 发表于 2015-12-15 19:31
今天拆开电池，发现电池的板上有三颗电阻，分别接在电池正极和三个触点之间，一个NTC负温度系数热敏电阻（6 ...

期待维修结果！

babylu 发表于 2015-12-15 21:06

纯折腾再买新电池

cooldiy_cn 发表于 2015-12-15 23:39

虾段 发表于 2015-12-15 21:02
谢谢！但是专门找这么个电阻如大海捞针啊。

电阻包买一个 很多就都能修了

色眼9811 发表于 2015-12-16 00:51

找几个电阻串联一下就可以了

babylu 发表于 2015-12-19 12:21

你舍得时间 期待你的解决方案
钱是一回事 时间难道不考虑?
也许你能省出的不少
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查看完整版本: BOSCH的10.8V电池奇怪的故障，求解。