做电池组，被一个客户给刺激到了，人比人气死人
本帖最后由 自行车杀手 于 2016-1-11 21:47 编辑这个也算是个老顾客吧！买过两次，每次都要跟我聊很久，买前聊很久，买之后聊很久，刚看了下旺旺上面聊天记录有10页了，要知道10页可不是手机这样截图10页。
这次买了18节松下3400，包邮了，要了两米almit的焊锡丝，说不好用。
我忙着做的一个电池组是一个坛友寄过来的12串4并索尼V3改16串3并，我要拆散，每一节打磨正负极焊点，原来电池组一串4节电压只有3.77v，其他都是4v，还要补电，配对。
最后点焊，布线，充电测试，包热缩管，从收到这个电池组已经超过半个月了。前后花在上面的时间也超过15小时了。最后收费是200（一开始我说是200左右），扣除16串保护板成本50，还没计算其他物料成本，算下来都挣不到100块。
这个客户是买18节电池回去，帮人换3个电池组的芯，3并两串，应该就1小时的功夫，挣600.
想哭。
现在时间0:30，发完帖子还得弄那个电池组。
看来这种活自己一个人不好干呀，建议跟一些好友互相合作效率高一些。
顺便建议楼主多开发一些模组化免焊接电池盒，纯并联，两串联和三串联。
在最熟悉的网购平台上已经有人做了。改进的办法可以尽量减小厚度，保护板可以DIY焊接，平衡口焊接等。
还有一点 ，你辛辛苦苦干两天，假设买你东西的人公款，还不如他多要几百的发票就比你赚的多呢，哈哈 kuafoo 发表于 2016-1-11 00:51
赚钱这种事情不好说, 我是写程序的, 有时候帮别人修改个程序也就几行代码, 别人给好几千, 但是这样的机会也 ...
什么方面的程序呀?
这有啥受刺激的？这样的话，你要是想想盖茨或者马云，岂不是得跳楼？ 钱难赚，屎难吃
天下哪来那么多容易的事情 你不能盯单点的利润，他这个市场小啊。 DIY级别的东西， 本身工时成本就是高。
同样的一个东西，成本和价格差异会很大， 比如 材料按照市场成本50元的东西，来做产品：
1， DIY。 成本50， 工时和预期利润共200， 最终价格250-300含运费。 比如注明的YZX，钢系列。
2， 淘宝商家。 成本35（批量采购优势），工时和预期利润共25，最终价格65含运费。 亏本促销的时候可能30.
3， 大品牌。 成本35（更大批量采购优势，但是品控更好）， 工时和预期利润共300，外加周边成本考量，最终定价400-500， 比如索尼， 飞利浦，松下。。。。。。
所以其实DIY是同等情况下最不应该被考虑的模式， 成本价格高不说，靠谱程度恐怕也是最弱的。但是很多时候我们不得不DIY，比如电池组，哈哈。
说的极是 kuafoo 发表于 2016-1-11 00:47
我还准备找你做几个2S 和 3S的车模电池呢
我要一组收600，平衡下
whseen 发表于 2016-1-11 01:27
看来这种活自己一个人不好干呀，建议跟一些好友互相合作效率高一些。
顺便建议楼主多开发一些模组化免焊接 ...
这个也就玩玩还行吧！不能大电流，不能串太多
色眼9811 发表于 2016-1-11 01:29
还有一点 ，你辛辛苦苦干两天，假设买你东西的人公款，还不如他多要几百的发票就比你赚的多呢，哈哈 ...
这个就扯远了，有顾客在我这里买接线端子，我屁颠屁颠忙前忙后挣了几百，人家弄发票挣了3000多。
他是帮人换电芯，我也是，同样的情况比较才有意义
他那种钱机会很少，你这种细水长流 对方也是偶尔的机会吧。 lauren.li 发表于 2016-1-11 10:21
他那种钱机会很少，你这种细水长流
这种活以后给多少钱都不接了，太麻烦了。
这时间，常规电池组都做好几个了
mpmpm 发表于 2016-1-11 10:29
对方也是偶尔的机会吧。
对方做什么的我也不清楚。
看样子每次问我很多问题都是学习经验
自行车杀手 发表于 2016-1-11 10:42
这种活以后给多少钱都不接了，太麻烦了。
这时间，常规电池组都做好几个了
别接了，没意思、。要么做全新的
自行车杀手 发表于 2016-1-11 09:17
这个就扯远了，有顾客在我这里买接线端子，我屁颠屁颠忙前忙后挣了几百，人家弄发票挣了3000多。
他是帮 ...
意思差不多，问题是你没有找到他的那种最终客户啊，也没有他会忽悠最终用户，环节不同利润肯定不同