本帖最后由 怒独僧 于 2016-2-16 11:43 编辑
自行车杀手 发表于 2016-2-15 13:32
论坛里面有用单节带保护板的手机电池组电动车电池组就是这么干的
仔细想了想，串二极管好像并不能阻止这个反向电压。因为这二极管必然是和其余没保护的电池是同向的。不知道有没有使用继电器的保护板。
又仔细想了想，应该是反向并联一个二极管，电池正常的时候，二极管是反向电压而截止；电池组保护的时候和它反向并联的二极管两端变成正向电压导通，等于是剩下的电池组给负载供电。
可以的，电机没问题，控制器里两个小电容63V，基本也没问题
woody31536000 发表于 2016-2-16 07:58
可以的，电机没问题，控制器里两个小电容63V，基本也没问题
那看来就简单多了，顶多烧毁电容，换高电压的就行了。车灯之类的，应该超压这一点问题也不大。
电机没问题，48V控制器里面的电容是63V的要换，一般控制器你的MOS管可以用60V电池的，我以前的电动车超压60V用过2年没出问题后来被小偷弄走了，最好拆开看看，有部分车的MOS管上不了60V的
t332 发表于 2016-2-14 15:57
我现在就是16串铁锂，感觉就是动力比较足！你整个铁锂不就OK了，何必纠结锂离子电池呢？ ...
铁锂用了多久了，好用不，容量衰减了没有