新买的48v磷酸铁锂充电器是坏的，大家帮忙看看！
组了个16串48v10ah的磷酸铁锂电池，网上买了保护板和充电器，结果发现充电器是坏的用不了，具体故障是充电器插上电池灯无显示，另一端插上220两个灯都亮，输出电压是58.2v是对的，电池两端接了充电器电压变57.2v，不接充电器电池自身电压是48.8v，不管经不经过保护板情况都是一样，本来要退给店主，店主直接说不要了直接退钱我，于是我就把它拆开看看是什么问题。打开发现电路板是新的，仔细检查也没有发现哪里有虚焊和断裂的情况，看起来一切正常，让我分析电路我也不会，大家说说应该是哪里的问题？手机发不了图片，如果有需要我用电脑传一下图，谢谢各位师傅门了本帖最后由 liuxing 于 2016-2-24 15:39 编辑
看起来没坏啊，充满电电池应该是3.6*16=57.6，正常的，你赚了一个充电器，我也准备给电动车换组电池了，请PM你买电池和保护板充电器的地址
liuxing 发表于 2016-2-24 15:37
看起来没坏啊，充满电电池应该是3.6*16=57.6，正常的，你赚了一个充电器，我也准备给电动车换组电池了，请P ...
可能我没表述清楚，我的电池本身电压是48.8v，充电器本身电压是58.2v，全部连接好以后电池两端电压57.2v，但充电器未显示为充电状态，正常充电是红灯亮，充满转绿灯或者两个灯亮，我充了一晚上电池电压一点没变还是48.8v，我确认各个地方线都是连接好了
cnit 发表于 2016-2-24 15:42
现在的充电器有两种：
1.要先连上电池，然后再接220V
另一种是先接220再接电池
我两种连接顺序都试过了，不行啊
没接反吧？有些电动车比如绿源之类的，品字头的正负极接法和别家是相反的。
一般是L负极，N正极。 怒独僧 发表于 2016-2-24 15:49
没接反吧？有些电动车比如绿源之类的，品字头的正负极接法和别家是相反的。
一般是L负极，N正极。 ...
好吧，这种问题我是不可能犯的，那接反了可就噼里啪啦了{:5_610:}d
本帖最后由 手电1 于 2016-2-24 16:09 编辑
你自己组装电池组内阻如何？如果太大就会出现一冲就满充不进电现象。还有就是充电器浮充功能正常，主充部分有问题。这是常规思路。 手电1 发表于 2016-2-24 16:07
你自己组装电池组内阻如何？如果太大就会出现一冲就满充不进电现象。还有就是充电器浮充功能正常，主充部分 ...
恩，说的有点道理，但不管我电池内阻如何，电压48.8正常，那接上充电器至少会亮个灯吧，这插上去完全没反应啊
还是再查查保护板吧。。。。 将充电器接上你电动车以前的电池看能不能充电，短时间没问题的 你的电池保护板坏了吧？ 最好检查下保护板均衡问题。有可能是平衡线虚接等其他小问题。 楼主都说了不接保护板也不行，应该不是保护板的问题。 直接用铅酸充电器充14串锂电，效果比预计中好。
48v10ah容量比较小，如果是容量型的话容易伤。
最后查了下电池，发现16串中有15串都是3.3v，有一节电压降到0.3几伏了，看来是有一节电池坏了，充电器应该没问题，我准备找个充电器单冲那一节，明天再看吧 本帖最后由 HU2011 于 2016-2-24 19:15 编辑
原来是电池的问题，楼主白赚了个充电器。{:5_604:} 哈哈，我是白赚个充电器啊，但电池坏了我更头疼啊 既然充电器没坏，建议楼主把卖家退的钱还付过去吧，卖家虽然同意退款不退货，但这货他肯定也是花钱进货来的，现在心里正郁闷呢。 怒独僧 发表于 2016-2-24 20:10
既然充电器没坏，建议楼主把卖家退的钱还付过去吧，卖家虽然同意退款不退货，但这货他肯定也是花钱进货来的 ...
这个在理。诚信为本嘛！{:5_604:}
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