然后，我感觉并联的时候，并不是谁内阻低谁放电快，而主要就是看电压的，
因为三元锂电是接近斜直线的放电曲线，而铁锂则是两端陡峭中间较平的曲线，
所以在放电刚开始电压高的阶段和最后电压低的阶段，是以三元锂电为主力在放电，
而中间阶段则是以铁理为主力在放电。
2、必须的。
3、应该就是不需要。
4、各自有保护板，不可能过放。 每一组电池都应该接保护板的。
二者电压不一致，不能并联的。
有可能会造成过放电的。 两种电池一次电源别并联，因为放电平台和对应的保护板都不一样。 来看看 可以设计个没电自动切另一组的电路,一个是万一2组电压不一致的时候可以直接装上就走,甚至继续充电一组,只带一组电池走,并联起来就必要性不大. nsmile 发表于 2016-3-1 14:12
你好，我对电池的理解是假设电动势一样的情况下，内阻小的放电电流高，如果电压不同的两组电池串联 分配 ...
刚才我说的是并联的情况，如果串联的话，肯定是电流都是一样的，跟内阻大小也是没有关系。
保护板肯定还是得各自有保护板，
但是正如前不久别人在我帖子里提醒的那样，一旦一组电池的保护板保护（断开），这组电池就会被加上反向电压，电压相当于其余各组电池的电压总和。为了防止这个反向电压烧毁保护板的MOS，需要给每一组电池的输出级反向并联一个二极管，当它正常工作的时候二极管截止，相当于没有二极管，当它保护断开的时候，其余电池的反向电压加在二极管上使二极管导通，从而将保护断开的那组电池旁路掉。
nsmile 发表于 2016-3-1 14:30
那保护板需要如何设计？就设计锂铁的过放切断保护，然后在增加一条回路确保串联连通不断电。因为我对铁锂 ...
对保护板设计完全不懂，
我都是买成品保护板。
如果需要多组串联，就给每组反向并联个二极管。
两组带保护板的电池组直接串联可能保护板有危险
想这么接的话，也许蚂蚁的保护板可以办到，没用过。可以自定义每一节电池的保护电压。贵。好像是300起。 内阻和容量最好能匹配，不然损耗不同，可能损耗大的电池坏的快
nsmile 发表于 2016-3-1 14:13
抱歉说错了 是串联
串联的话不能共用一个保护板，需独立保护板，一个3.7V锂电池组，另一个3.2V铁锂电池组，这两个独立保护板需要旁路二极管保护，一个保护板低电压动作，旁路二极管防止击穿保护板，充电操作麻烦，需要一个锂电池充电器，和另一个铁锂充电器独立操作。一般用在电动车联盟ddclm经常这样玩电机超压，超车的时候在大个锂电池组上介入串联的小个动力锂电池组，平时不用小个的动力锂电池组。一般切换电路用，大电池组没电了切换到小电池组备用。
串联电流当然一样
容量比三元的大一些，也可以不用保护板
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