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benxiong22 发表于 2016-3-20 14:20

电动车给汽车电瓶充电

      破车的电瓶已经换过一次，原车电瓶用了三年左右吧，听几个小时歌就打不起火了，于是换了个骆驼电瓶。换完到现在大概2年左右吧，冬天停一个星期左右又和第一个一样，电压能到11v多一点。
       我经常停一个星期左右才动一下车，看来还是要久不久充一下电才好。铅酸电池的特性，随时满电最好，没电的时候一定要及时充（不一定完全没电），不然它就在那慢慢硫化了，硫化了再充也充不进了。
      家里没有车库，给汽车电瓶充电不方便，但是有电瓶车，于是想用电瓶车给汽车充电。家里有多个闲置的电动车充电器，打算用一个48v的电动车充电器改一下给汽车充电用。心里盘算：充电器输出48v改为输出12v，同时充电器输入又从220v降为48v，两头抵消，不用拆变压器重绕，很省事。
以前也用一个48v的电动车充电器改过12v充电器，要拆变压器，把变压器次级漆包线对折两下再绕回去，2a48v的充电器变成了8a12v的充电器，也是打算给汽车用的，但是没车库取电比较麻烦，就拿回老家给我弟的12v电瓶用了。
      这次不用拆变压器，简单很多，改两个电阻飞一条线就可以用了。以后有事没事就用电动车给汽车充充电吧。
      下面上图，从库仑表可以看到电动车输出功率为26w，折算成充电电流约2a。充电器原本是48v3a的，我没有改电流，12v电瓶空电的时候充电电流应该能达到3a。

三爷 发表于 2016-3-20 15:57

二次充电，电动车给汽车充电。太能搞了，这都想得到。坛子里有你Diy有搞头。没看到怎么改，3842的？得改启动吧？

benxiong22 发表于 2016-3-20 16:01

三爷 发表于 2016-3-20 15:57 static/image/common/back.gif
二次充电，电动车给汽车充电。太能搞了，这都想得到。坛子里有你Diy有搞头。没看到怎么改，3842的？得改启 ...

现在充电器基本都是3842的，昨天地摊淘了个外壳不锈钢看着很牛 逼的atx电源，拆开一看居然也是用的3843的，唉。
启动部分就是把启动电阻减小到几k了。

benxiong22 发表于 2016-3-20 18:59

就这玩意

三爷 发表于 2016-3-20 21:26

不锈钢的看起来高档。有点像工业用的。好像风扇挺厚。

benxiong22 发表于 2016-3-20 23:23

三爷 发表于 2016-3-20 21:26 static/image/common/back.gif
不锈钢的看起来高档。有点像工业用的。好像风扇挺厚。

牛屎表面光，一打开我都惊到了，那用料，几乎都是国产元件，好多原件脚长满了锈有些都快锈断了。那焊工，狗啃的似的。那pcb，覆铜皮有些地方都快氧化断了。那布局，电容好多都是靠在散热片上的。那方案，3843的。那输出精度，12v才11.8v。

sdahz 发表于 2016-3-21 11:53

输出应该改成14V左右，，这样才可以充满电瓶

7885774 发表于 2016-3-21 12:08

突然想起，柒电QD188，8节18650电池，电压调到14V应该可以吧？4节电池的行不行？只是充电，估计不能边充边打火。

benxiong22 发表于 2016-3-21 12:27

sdahz 发表于 2016-3-21 11:53 static/image/common/back.gif
输出应该改成14V左右，，这样才可以充满电瓶

浮充电压设成了14.3v

瞬间空白 发表于 2016-3-21 12:27

这个不错，叫人搭线一次50元

7885774 发表于 2016-3-21 13:05

瞬间空白 发表于 2016-3-21 12:27
这个不错，叫人搭线一次50元

春节期间停车忘记关仪表灯，第二天找辆出租车搞定，自己的打火线，花了20元。平常估计10元就够了。

niuwei01271 发表于 2016-3-21 13:53

买一套太阳能电池板放挡风玻璃下面估计比这方便

怒独僧 发表于 2016-3-21 14:16

benxiong22 发表于 2016-3-20 23:23
牛屎表面光，一打开我都惊到了，那用料，几乎都是国产元件，好多原件脚长满了锈有些都快锈断了。那焊工， ...

这种应该是服务器电源，看牌子的，国产那个叫荣盛达的牌子基本上就是山寨级别，但如果买到台达、康舒、全汉的，那打开里面叫个漂亮啊。

怒独僧 发表于 2016-3-21 14:17

benxiong22 发表于 2016-3-21 12:27
浮充电压设成了14.3v

我感觉根本没必要这么麻烦，要我就直接把48V电动车电池的输出正负极接到汽车电瓶上充了，也就是电流大点，用细点的线就好了。

怒独僧 发表于 2016-3-21 14:19

还有就是奇怪你的车怎么会那么费电呢，我科鲁兹常常半个月都不开一次也一点儿事都没啊，我这车也四五年了。

benxiong22 发表于 2016-3-21 14:51

niuwei01271 发表于 2016-3-21 13:53 static/image/common/back.gif
买一套太阳能电池板放挡风玻璃下面估计比这方便

仪表台上放这些东西，特定情形下等于自杀

benxiong22 发表于 2016-3-21 14:55

怒独僧 发表于 2016-3-21 14:19 static/image/common/back.gif
还有就是奇怪你的车怎么会那么费电呢，我科鲁兹常常半个月都不开一次也一点儿事都没啊，我这车也四五年了。 ...

我从来没有因为停放造成电量不足打不起火的情形。但能打得起火和电瓶缺电维护是两回事

benxiong22 发表于 2016-3-21 14:56

怒独僧 发表于 2016-3-21 14:17 static/image/common/back.gif
我感觉根本没必要这么麻烦，要我就直接把48V电动车电池的输出正负极接到汽车电瓶上充了，也就是电流大点 ...

你试试细点的线看看有什么后果http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/01.png

benxiong22 发表于 2016-3-21 15:03

怒独僧 发表于 2016-3-21 14:17 static/image/common/back.gif
我感觉根本没必要这么麻烦，要我就直接把48V电动车电池的输出正负极接到汽车电瓶上充了，也就是电流大点 ...

48直接给12充，压降36v，我算你限流到10a吧，线阻需要3.6欧，1平方的铜线一米约1毫欧，你需要的是0.0002平方细的线，而这么细的线过10a电流不会烧断吗？

7801 发表于 2016-3-21 15:09

笨熊还真能折腾

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