新市委书记 发表于 2016-4-27 22:46
我的空载4.9v哈哈
你贴纸版，型号2B?
我的雕刻版，型号2A的
新市委书记 发表于 2016-4-27 22:46
我的空载4.9v哈哈
2B就是4.9V{:5_604:}
chenqiocean 发表于 2016-4-27 20:40
功能和参数完全相同，同样的，TGR02也是三洋最后一个2槽旅行充电器，由于年代比较近，所以算法也有所优化 ...
这个TGR02我也买了一个，还没到。这个只有一个指示灯，而且还支持混充的不太理解，因为一节5号一节7号，肯定是7号先满，就一个灯肯定是等全满才会熄灭，这样就看不出来7号曹是停充了还是没停充，如果设两个灯就完美了。
差多少都正常,cs2a也是单路电源分时充电,轮流切换2个通道,有一通道完成时候只给个极短检测脉冲.电池体质问题才会差那么多吧,也不是完全不可能.甚至是可能低的通道是据充了.
龙之悔 发表于 2016-4-28 12:43
这个TGR02我也买了一个，还没到。这个只有一个指示灯，而且还支持混充的不太理解，因为一节5号一节7号， ...
独眼龙的充电器都是这样的，2节电池都满电了指示灯才灭
索尼CS2A加了灯才方便看哪节充满了
我手上6个雕刻版CS2A，充停后的电压差异不超过10mV，基本都在5mV以内
TEMS 发表于 2016-4-28 13:16
独眼龙的充电器都是这样的，2节电池都满电了指示灯才灭
索尼CS2A加了灯才方便看哪节充满了
...
谢谢解答。
本帖最后由 onion74 于 2016-4-28 16:03 编辑
我的贴纸版，空载电压2.89V，充满俩槽电压就不太一致，也许该改个灯看看
本帖最后由 PBX2 于 2016-4-28 16:48 编辑
前面是空载电压，后面的动图就可以看到加灯以后就是这么给力！{:5_604:}
今天夜班，明早再来上图。（动态图真的太小啦！大一点都会被限制！！！{:5_611:}）
新市委书记 发表于 2016-4-30 01:28真是2A的啊。。怎么会是2b
折吧！看看是不是2A壳里装2B