深蓝17 发表于 2016-5-6 07:50

很好奇这样的电池组要怎么充电呢

自行车杀手 发表于 2016-5-6 07:55

深蓝·17 发表于 2016-5-6 07:50 static/image/common/back.gif
很好奇这样的电池组要怎么充电呢

12.6v充电器

带你去威威 发表于 2016-5-6 08:55

焊得哪么工整,没看到有焊锡呀!是用铬铁焊的吗???

自行车杀手 发表于 2016-5-6 08:56

TEMS 发表于 2016-5-5 23:28
50个电池组,准备疯了

一直勾着头,脖子很累

自行车杀手 发表于 2016-5-6 08:57

带你去威威 发表于 2016-5-6 08:55
焊得哪么工整,没看到有焊锡呀!是用铬铁焊的吗???

全部都是点焊,最终焊输出线的时候锡焊

自行车杀手 发表于 2016-5-6 08:58

kimimh 发表于 2016-5-5 23:21
生意还不错嘛

发帖的时候都是有活儿干的时候

好家伙 发表于 2016-5-6 09:00


36V250W 永忆高速无刷有齿电机   ,山地车改前驱


电池:
36V12A12串磷酸铁锂 。购买一年多,平时上夜班用(一礼拜一倒班),实际使用不到半年,厂到家来回距离12公里。目前只能5公里断电保护。


电池组,组装时要求店家安装了个电压表。
每次电压下降到38.4V,然后电压表就灭了是不是保护板动作了进行保护了,
请问这个情况正常吗??


昨天晚上充电了,
目前显示电压40.0V.开始充电要5个小说满,现在1个多小时就满了(充电器变灯)

早上起来拆开测量单体电池电压依次为:
3.34   3.33   3.30   3.29   3.35   3.30   3.36   3.34   3.35   3.34   3.34   3.34

晚上满把骑行5公里有断电,骑到加拆开再次测量电池电压,依次为
3.28   3.29   3.29   2.97   3.32   3.25   3.32   3.32   3.32   3.32   3.32   3.33

第 4块电池电压2.97V,其它的3.3V左右。3.29V-3.3V。再测量电压有回升。但第四块电池电压还是最低。

联系商家说是保护板坏掉了,我怀疑是单体电池原因

求组论坛兄弟姐妹,顺便问下 这才一年多,而且我使用不频繁,行驶距离也不远。商家该 怎么解决在些问题??

自行车杀手 发表于 2016-5-6 09:01

G5rxGSApDJ 发表于 2016-5-6 02:12
这个做什么用的?给说道说道。

应该是工业设备上用的

自行车杀手 发表于 2016-5-6 09:02

好家伙 发表于 2016-5-6 09:00


单体落后,可以换一个

自行车杀手 发表于 2016-5-6 09:03

qxiaojinp 发表于 2016-5-6 02:32
这个是干嘛的?

应该是工业设备上用的

自行车杀手 发表于 2016-5-6 09:03

中大哥 发表于 2016-5-6 06:25
生意越来越好了,要恭喜

时好时坏,反正每天都是忙

好家伙 发表于 2016-5-6 09:05

好家伙 发表于 2016-5-6 09:00


就怎么简单 ,单体落后?其他没问题?我已经尽可能将问题叙述清楚了。

目前联系商家不理我啊!郁闷

jlzsw 发表于 2016-5-6 09:06

生意越来越好,恭喜恭喜

jet-wang 发表于 2016-5-6 09:09

楼主手工很棒,做的工整。

scmscn 发表于 2016-5-6 09:19

{:5_625:}等自行吃的铅酸“寿终正寝”也找老板弄个36v20AH锂电。

自行车杀手 发表于 2016-5-6 09:31

好家伙 发表于 2016-5-6 09:05
就怎么简单 ,单体落后?其他没问题?我已经尽可能将问题叙述清楚了。

目前联系商家不理我啊!郁闷


让买家寄个单体自己换,这样卖家应该会同意的,实在不行,买一块,只能这样了

daomingshanyi 发表于 2016-5-6 09:39

有单再忙都乐呵

wangninglance 发表于 2016-5-6 10:29

这次涨价了 在纠结要不要再撸点

xu_john 发表于 2016-5-6 10:30

恩,下次换扫地机器人的时候找楼主,就是不知道楼主弄不弄NI-MH的电池组啊?

rbi 发表于 2016-5-6 10:47

赞,功夫不错
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