12V转5V，DC-DC电路怎么选？帮忙看看这个2307模块怎么样？
本帖最后由 wowfans 于 2016-5-23 09:12 编辑搜过一些帖子，目前知道3R33效果比较好，不过3R33是封闭的，散热是不是不如2307裸版？因为是车上用，所以想要散热好，发热小的模块。
之前买过一个LM2596，不太理想，5V 0.8A的时候在室内室温测试下芯片发热就不小。
车上负载大概0.6A左右，保险盒取电后就是点火才通电。但模块放到副驾室手套箱里面，基本上很少打开手套箱，停车暴晒后车手套箱温度实际上还是有50°左右。
宝上面一艘，基本上这几种。
感觉1号的做工是最好的呢？价格大概是4元
这个好像没有太多介绍，估计没有输出短路保护？电路盲，不懂。。。
2号的价格也差不多是4元，可调，但做工感觉不如1号，无散热打孔设计。
2号是可调的，当然，我用不上可调的，可调还得去借万用表调到5V来用。。。
3号这个也是可调的，体积够小。温控断电保护如何实现的？价格3元
4号这个。。。价格4.5元，介绍里面有讲波纹很低？不懂哈
5号的话，倒是省事，USB输出都焊上了。评价一般，不知道这电路怎么样。
来吧，菜鸟求救，不知道选哪个好，按理说第一个看样子不错，不过介绍里面说长期最好在1.5A以下wendingsh
天啊，图片没了，提交第一次是失败，然后返回，点恢复数据，图片就没了？ 大神门，麻烦帮忙看下上面几款，怎么选？优缺点？ 硅胶加散热片伺候原厂的肯定最好 稳定啊 担心就买个点烟器母座，接任意原装车充。
非要你那几个里选，5号吧。
2596模块，电感最好选粗铜线绕的。 我买的是类似1号的，花了7块，亏了。。
给记录仪用的，随便买个就行了，电流不大
最开始我用的是8.8包邮的车充拆的板子，用没多久烧了，发热厉害，后来就买了这个，目前1年多，一切正常。 0.6a负载你还怕啥发热，，，这点负载真不算啥，，，给3r33算挠痒 买yzx家的，肯定不错就是有点贵 本帖最后由 szkent 于 2016-5-23 12:12 编辑
楼主该找同步整流降压的，同步整流的效率高，发热小，譬如第一款：MP2307 ，3R33好像也就是MP2307封装的，也是同步整流，
你也就几百mA 的需求，如果使用同步整流方案，几乎没有发热了。
我买过3.1元的MP2307微型板，1A以下使用可以推荐。
最好考虑过电压保护问题，我尽量用升降压板，虽然效率低点，SEPIC电路不容易直通失效，避免手机充电管理烧坏。 楼主喜欢自己鼓捣？别选第一个，电感太小。还是建议买品牌成品大电流车充，2A以上的，网上有很多拆机图，对比一下。
这几种都是2307芯片的吧，2307是同步整流芯片，相比2596发热很小
2307全新芯片不便宜，所以除了最后一个直接背的3R33模块，其他有几个我猜是用的3r33模块拆机2307芯片和电感，因为前几年3r33模块刚刚出现的时候非常便宜，所以才叫 白菜 模块。 2307 的不能接在24V的电瓶上,,车给蓄电池充电时电压偏可以烧掉. 都买回来试试
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