来来来，让大家看清楚这个人。
因为说了一些威胁到某人利益的事。。。让大家瞧瞧黄豆这个人。 看不懂发生什么事情。 吹牛大王断章取义
翻脸不认人
论坛耻辱 howard113 发表于 2016-7-6 20:49 static/image/common/back.gif
看不懂发生什么事情。
说有个啥教授用无人机测试电池低温能力。航模那电流你懂的。。。中倍率电池肯定会发热。还一直bb三洋电池低温差。只有lg好
不感冒 ruan369 发表于 2016-7-6 21:41
说有个啥教授用无人机测试电池低温能力。航模那电流你懂的。。。中倍率电池肯定会发热。还一直bb三洋电 ...
光说品牌不够客观，要说具体哪个型号。另外常温使用论坛倒是很有经验，但是极限测试怕没人搞过。低温性能论坛怕也没几个人有数据。
才用10A放电的是什么航模啊，1/16的车子用用还差不多，后面的图只是说了实话而已，不信可以自己去试试
自行车q 发表于 2016-7-6 22:05 static/image/common/back.gif
才用10A放电的是什么航模啊，1/16的车子用用还差不多，后面的图只是说了实话而已，不信可以自己去试试
...
热的话。 为什么飞机还能低温掉下来？mj1本来就不行
howard113 发表于 2016-7-6 21:56 static/image/common/back.gif
光说品牌不够客观，要说具体哪个型号。另外常温使用论坛倒是很有经验，但是极限测试怕没人搞过。低温性能 ...
低温但是电池大电流放电发热很厉害。 所以和低温没关系吧？只和刚开始启动没温度有关系
又要黄豆这小子，怎么老是被批评了。。 ruan369 发表于 2016-7-6 22:32
低温但是电池大电流放电发热很厉害。 所以和低温没关系吧？只和刚开始启动没温度有关系
...
温度和放电能力和容量的关系曲线不是直线，还是需要具体数据说明。
理论上电池放电能力和开关电源一样，只要初始阶段能够启动，后面越来越热就没问题。但是实际使用还是有差别。就比如锂电的电动车，冬天零下骑行，还是远远不如夏季，不论是输出功率还是续航。
围观看看.... 没啦嘿就不错了，其它群一下子不能用了。 howard113 发表于 2016-7-7 08:33
温度和放电能力和容量的关系曲线不是直线，还是需要具体数据说明。
理论上电池放电能力和开关电源一样， ...
是的，输出能力也差不少。 但是电池开始放电后升温，能力居然会有小幅上升。谁有数据出来show一下就好
yls123 发表于 2016-7-7 01:30 static/image/common/back.gif
又要黄豆这小子，怎么老是被批评了。。
吹牛大王
howard113 发表于 2016-7-7 08:33 static/image/common/back.gif
温度和放电能力和容量的关系曲线不是直线，还是需要具体数据说明。
理论上电池放电能力和开关电源一样， ...
关键测试低温不应该用lg3500...黄豆这吹牛，把垃圾吹成宝。 我记得松下有款零下40度的动力。3200mah
whseen 发表于 2016-7-7 09:44 static/image/common/back.gif
没啦嘿就不错了，其它群一下子不能用了。
又是你这个玩旋飞的小子。。。。还自己换轴承。。。
没看出什么道道来( ⊙ o ⊙ )啊！ ruan369 发表于 2016-7-7 15:57
又是你这个玩旋飞的小子。。。。还自己换轴承。。。
最好把卡飞的价格降低，来个久裕花鼓塔基送塔轮三十多元，然后旋飞就没市场完全淘汰，一下变成满大街的卡飞。不过我已经对自行车退烧了，正在等卡飞的塔基价格降低到十几块钱，塔轮也降到十几块钱，花鼓不到一百块钱一对更好。
whseen 发表于 2016-7-7 20:09 static/image/common/back.gif
最好把卡飞的价格降低，来个久裕花鼓塔基送塔轮三十多元，然后旋飞就没市场完全淘汰，一下变成满大街的卡 ...
041042新的一对不到300块。。。何必花钱买塔基？而且这是比较垃圾的。响数少。易踏空。
页:
[1]
2