AlienFelix 发表于 2016-7-16 04:52

自行车杀手 发表于 2016-7-15 00:09 static/image/common/back.gif
楼主只要电芯的话可以把外壳和电路板借我试试换18650试试能不能飞

航模上不用18650有原因的。18650一般因为外壳所以比较重，而且圆柱体的电池不利于空间的利用，然后就是炸鸡时候风险可能会比聚合物更高。航模对于重量和体积很敏感的，所以很多玩航的人会剪线会扔掉香蕉头减少螺丝等去减少重量。有些新入门的一心想着放大电池结果发现电池放大了续航不增反减的也有

自行车杀手 发表于 2016-7-16 06:04

AlienFelix 发表于 2016-7-16 04:52 static/image/common/back.gif
航模上不用18650有原因的。18650一般因为外壳所以比较重，而且圆柱体的电池不利于空间的利用，然后就是炸 ...

关于18650比较重的观念麻烦你计算一下单位容量两种电池的重量再发表结论

gswall 发表于 2016-7-28 14:21

汽车起动机电流100A+,10C放电不够

CR2016T 发表于 2016-8-31 14:32

这个电池是采用了TI 的单片机 + TI 的智能电池管理方案 ！ 这个智能电池管理方案有监控电池的每个电芯的电压，流过的电流，整体电芯的温度，包括总体容量，剩余容量等信息！ 通过手机上的 APP 可以直接看到！ 其实很多人说只要把电池的线拔掉，整个智能板子就锁住了 ，其实并不是这样的，只要按照正确的顺序来做，板子怎么搞都不会锁住的！如果在电池上面有需求或者需要维修电池的 可以联系我 扣扣 3484156906尤其针对大疆的精灵3 已经维修多款！

CR2016T 发表于 2016-8-31 14:35

无人机用的电池并不是一般的电芯都可以用的，他首先必须的满足一个要求，就是高倍率放电！ 虽然只有几千Mah 的电芯，瞬间的放电电流却能达到几十A ，这不是普通的电池都能做到的 ，所以，常规的 18650 电芯是不能使用的，包括常规的锂聚合物，都是不能使用的！

toto2p 发表于 2016-9-3 00:38

这种动力电池多并联几个，启动汽车问题不大，这么小的估计只能启动摩托

cavensic 发表于 2017-1-11 11:23

电池还在吗，有意收

ss9g 发表于 2017-1-11 11:46

路过看看

wjwanjie 发表于 2017-4-18 11:54

这个电池是大疆御的电池，你拆解的时候，还没发布这款，估计是原型机做测试的，被你买到了

88528252 发表于 2017-4-19 00:55

wjwanjie 发表于 2017-4-18 11:54
这个电池是大疆御的电池，你拆解的时候，还没发布这款，估计是原型机做测试的，被你买到了 ...

正解，当时怎么找都找不到资料。过了好几个月才知道这是御的电池。现在手里又有一种华为的电池，不知道是哪款新机的电池。。。

szman 发表于 2017-5-3 17:51

Mavic工作时间不到27分钟，看来放电电流8-9A，四个电机共100W。
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