给汽车电瓶充充电
家里有块旧电瓶，补了点液，然后用12v10a开关电源调到13.8充电，充了7个小时，电瓶12.2v，不知道行不行，求指教。我一个摩托车启动电瓶，亏电亏到都成绝缘体了，充电根本充不进。加了点哇哈哈，高压反充，后来能充电了，循环了几次，容量恢复到了7成
要14.4V以上，电流0.1C，13.8V是充电结束后的电池电压 HYHNSS 发表于 2016-7-23 20:34 static/image/common/back.gif
要14.4V以上，电流0.1C，13.8V是充电结束后的电池电压
看来是我调低了
3楼的正理{:5_642:} 电池极板流化了就是充进去一点也是浮电压。
对好电池，可以用14v电源适配器临时充电急救一下。 我原来摩托车上的汤浅电瓶足足用了十年
看充电电流大小了，估计得充15小时后，静置24小时后看电压多少。
13.8V是浮冲电压。 benxiong22 发表于 2016-7-23 20:31 static/image/common/back.gif
我一个摩托车启动电瓶，亏电亏到都成绝缘体了，充电根本充不进。加了点哇哈哈，高压反充，后来能充电了，循 ...
生命在于折腾
sdahz 发表于 2016-7-23 22:47 static/image/common/back.gif
看充电电流大小了，估计得充15小时后，静置24小时后看电压多少。
13.8V是浮冲电压。 ...
那我再试试
benxiong22 发表于 2016-7-23 20:31 static/image/common/back.gif
我一个摩托车启动电瓶，亏电亏到都成绝缘体了，充电根本充不进。加了点哇哈哈，高压反充，后来能充电了，循 ...
请教一下，为什么要反充电？
调低了，14.4V充电，充满电大约13.8V你折腾试试吧。一般是充起来也不太好用，我也干过这事，没能弄好只能把电瓶卖给收电瓶的了，要装车试的话得有的好用的备用电瓶带在车上，不然容易误事。 电瓶硫化了，如果是新电瓶即使是13.8V充7小时电压也会上去的。12.2v基本就是没什么电没充到。 三爷 发表于 2016-7-24 08:58 static/image/common/back.gif
电瓶硫化了，如果是新电瓶即使是13.8V充7小时电压也会上去的。12.2v基本就是没什么电没充到。 ...
还好，充之前才7.5v，下次提高到14.4充电试试。
everdou 发表于 2016-7-24 07:34 static/image/common/back.gif
请教一下，为什么要反充电？
正向充不进，那不只有反向充了
benxiong22 发表于 2016-7-24 14:23
正向充不进，那不只有反向充了
反向充电会烧充电器，之前商场搞气模，因正负极搞反烧了好几个充电器。
电瓶没电或老式变压器充电器没用过，不知道会不会烧充电器。
benxiong22 发表于 2016-7-24 14:23 static/image/common/back.gif
正向充不进，那不只有反向充了
能在原理上解释一下吗？锂电池如果没电了可以这样激活吗？
14.4伏再冲冲，冲后放个几天再用负载带带看看容量。或者过个几天，试试能否发动，听说1分钟发动一次，能连续3次，就有上车使用价值。 2009.4 发表于 2016-7-25 09:40 static/image/common/back.gif
14.4伏再冲冲，冲后放个几天再用负载带带看看容量。或者过个几天，试试能否发动，听说1分钟发动一次，能连 ...
好的，谢谢http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/19.png
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