hgypst 发表于 2016-7-24 15:19

手电公鸡头破窗效果如何

飞去来也UFO 发表于 2016-7-24 15:25

小偷有这么干的。

yls123 发表于 2016-7-24 15:25

应该可以打坏车玻璃！没试过。

qipaolong 发表于 2016-7-24 15:44

外面有个废弃的报废客车，有次我试了下，从外面打侧面玻璃，里面贴膜的，一下就好了，一个小洞，但钢珠反弹了，不过没啥威力，打到人也不怕，侧面玻璃是钢化的所以全碎了，当时有膜没掉，过几天自己就掉了，而正面的挡风玻璃就不是钢化的，只有击中的部分玻璃碎成粉末，其他地方不坏。

xlfd 发表于 2016-7-24 16:12

qipaolong 发表于 2016-7-24 15:44
外面有个废弃的报废客车，有次我试了下，从外面打侧面玻璃，里面贴膜的，一下就好了，一个小洞，但钢珠反弹 ...

汽车前挡一般是两层钢化+中间胶片
可以把一层局部打坏
但中间的胶层很难打穿

充电器电池 发表于 2016-7-24 16:25

jayshenno 发表于 2016-7-24 13:27
我车上就放着弹弓但是不是用来应急的。本意是走夜路打对面远光无牌飞行模式渣土车的，但是现在实在不敢走夜 ...

这方法怎样？

sangrila 发表于 2016-7-24 17:31

现在大巴车的玻璃都是很结实的胶着玻璃，用一般东西很难打破，包括弹弓或者钥匙，砖头...安全锤和大榔头才好破坏。而且破坏玻璃一定要打击4个边角，因为即使玻璃破碎了也是练成一片网的，只有打击四角才好把整块玻璃推开。装了防爆膜的更难搞。

howard113 发表于 2016-7-24 21:01

用击针式破窗器就可以了。弹弓这种操作复杂的东西，紧急时刻不要用的。 烟火一起，哪里还有精神去抓那么小的一颗弹子。

maxenvy 发表于 2016-7-25 01:17

楼上都是有故事的人

qipaolong 发表于 2016-7-25 05:43

xlfd 发表于 2016-7-24 16:12
汽车前挡一般是两层钢化+中间胶片
可以把一层局部打坏
但中间的胶层很难打穿


你说错了，前挡不是钢化的，钢化玻璃一坏就整张全都碎成颗粒了，而且太硬，前挡是有技术要求的，不能过硬，因为交通事故的时候乘员的头部有撞击前挡的可能，所以前挡的要求是能被头撞碎而不是撞碎头但又不能撞穿以免割伤，所以就只能用普通玻璃夹胶了，山寨的前挡夹胶不合格容易撞穿，那是很危险的。

PBX2 发表于 2016-7-25 07:33

本帖最后由 PBX2 于 2016-7-25 07:36 编辑

昨晚看新闻，台湾最新消息是故意纵火！车上有好几桶汽油！{:3_102:}旅游大巴发动机和柴油箱都在尾部，大火却是从前部烧起来的。{:3_123:}

kinwa 发表于 2016-7-25 08:08

龙之悔 发表于 2016-7-24 15:02 static/image/common/back.gif
车玻璃并没有那么结实，去年有一次孩子不小心把自己锁在车里，当时才一岁多，害怕的哭起来，钥匙也掉了，我 ...

我看过一期关于防暴膜的质量报告，好的膜你真的砸不开，而且是单向性，从里面能轻易砸开，从外面很难

hk11417 发表于 2016-7-25 08:23

可以，我试过在55米之外用弹弓射碎车窗，9mm钢球一击必碎，用的皮筋拉力也不是很大。近距离下双股2040皮筋6.3mm钢球轻松击碎。贴膜的没试过，可能也差不多。钢化玻璃侧窗对于坚硬物品来说不堪一击，重要的是要把打击力量集中在一个很小的点上，打击物的硬度越高接触点的压强越大，巨大的压强下钢化玻璃会瞬间碎掉。用弹弓发射钢球击碎钢化玻璃根本不需要多大能量，据推算动能应该小于5焦耳，现代弹弓产生的动能一般在20焦耳左右。但是如果挥拳打玻璃的话你可能产生50焦耳动能，这50焦耳动能分散在一个很大面积上，压强很小则无法击碎钢化玻璃。侧窗贴膜的话应该没什么影响，毕竟贴膜很薄无法阻止力量的传播，防爆膜只是为了碎裂的碎片不会到处飞溅，但是玻璃碎了膜完全可以变形。挡风玻璃另当别论，那个是夹胶玻璃，主要用途就是防止有东西穿透砸入车内，就算是玻璃部分完全碎了中间的夹层也是非常难撕裂的。

hk11417 发表于 2016-7-25 08:51

lcl091108 发表于 2016-7-24 14:59
贴了防爆膜的车玻璃什么都砸不开，看过那年动车追尾事故消防官兵怎么救援的吗？……消防员破车窗玻璃要抡大 ...

高铁用的应该是夹胶钢化玻璃，两层钢化中间夹胶，车窗只是单层贴防膜也没有那样的效果，张家界的玻璃吊桥，那个是多层钢化夹胶，多层结构很好的缓冲了大锤产生的动能，也分散了压强，所以总有下面几片玻璃砸不碎。打碎有机玻璃你就更是开玩笑了，有机玻璃非常坚韧，使用比较广泛的聚碳酸酯有机玻璃就是防弹窗中间的夹层，在一定厚度下也可以单独防弹，用这东西做窗大锤也无能为力。

PBX2 发表于 2016-7-25 09:18

jiang12345 发表于 2016-7-25 08:16
奇怪，那个年代的火车车窗都是可开的，用不着去踹啊。而且每个窗口可开，应该可以跑掉大部分人。 ...

说的有道理，但是现实就是不一样。冬天都是关着双层的，再加上肯定出现了混乱和拥挤，118个座位的车厢，春运时肯定不止200人在里面，为了防止火势蔓延两头车门都.....不多说了，真的很惨，估计在很短时间里人就会发晕和缺氧窒息的。

龙之悔 发表于 2016-7-25 10:25

kinwa 发表于 2016-7-25 08:08
我看过一期关于防暴膜的质量报告，好的膜你真的砸不开，而且是单向性，从里面能轻易砸开，从外面很难
...

那我得感谢车玻璃膜质量不好了。呵呵！我本身不喜欢贴膜的车，以前的车我都不贴，这个车是买的时候就膜了膜的，估计质量不好。

xiongyanbo 发表于 2016-7-25 13:14

可以。但是自己眼球有瞎掉的危险

xiongyanbo 发表于 2016-7-25 13:17

bypbyh 发表于 2016-7-24 15:06
带把手腔更好

用jj顶开吧。。。

xiongdiqings 发表于 2016-7-25 13:32

hk11417 发表于 2016-7-25 08:51 static/image/common/back.gif
高铁用的应该是夹胶钢化玻璃，两层钢化中间夹胶，车窗只是单层贴防膜也没有那样的效果，张家界的玻璃吊桥 ...

对，有机玻璃砸烂很难，玻璃要简单的多

光电宝宝 发表于 2016-7-25 16:03

小车的侧窗没什么难度，在外面找个石头之类的轻松砸烂， 在里面空间小还是比较费劲的， 弹弓就算了吧，yy还行，手电公鸡头还靠点谱

大巴车的玻璃可就厉害了，如果真的不幸遇到了这样的事故，是没有机会去用什么弹弓的，安全锤才是王道，或者羊角锤这些

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