电动车控制器和电池不换,把800w的电机换成1200w的,会有...
本帖最后由 gxtc-lilin 于 2016-8-16 17:37 编辑电动车控制器和电池不换,把800w的电机换成1200w的,会有什么影响
慢速行驶呢,能达到原来的里程吗,能不暴控吗
速度变快,里程减少,控制器发热
看你骑行习惯吧。要是习惯满把,那还是1200W电机效率高点。要是低速巡航,估计还是800W效率高。 yezhiqian 发表于 2016-8-16 16:41
速度变快,里程减少,控制器发热
慢速行驶呢,能达到原来的里程吗,能不暴控吗
howard113 发表于 2016-8-16 16:48
看你骑行习惯吧。要是习惯满把,那还是1200W电机效率高点。要是低速巡航,估计还是800W效率高。 ...
慢速行驶呢,能达到原来的里程吗,能不暴控吗
这个问题应该去电动车论坛咨询 就像论坛的的电池玩家,买回来充了放放了再充,研究透彻,楼主可以换上电机跑几天试试啊,实践出真知,求人不如求己 gxtc-lilin 发表于 2016-8-16 17:36
慢速行驶呢,能达到原来的里程吗,能不暴控吗
应该可以,更不会暴控。
gxtc-lilin 发表于 2016-8-16 17:36
慢速行驶呢,能达到原来的里程吗,能不暴控吗
爆控?不超压怎么会爆控呢?
你是不是把控制器看做5V适配器,把电机看做负载了?刚好相反,控制器相当于恒流驱动,电机相当于LED,我这么说你懂的吧。
原来控制器多少限流的?只要不是限流太小,让控制器长期工作在斩波状态,就没多大问题,,,, 影响不大,只是1200瓦电机喂不饱http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/19.png。
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