华电人 发表于 2016-10-26 23:05

sailens 发表于 2016-10-26 21:39 static/image/common/back.gif
兄弟的车6年才3万公里，基本没跑嘛～

我2年的车，刚好4万公里

汽车用得少电池也容易坏啊！关键是上班堵车，天气好时还不如电瓶车顺畅！

右手只写字 发表于 2016-10-27 00:44

统一gs

diablocool 发表于 2016-10-27 01:03

我买了个 小能人 的！去年双十一买的最简单的版本，99元。。。

不见长进 发表于 2016-10-27 07:00

买这个应急的不如准备一个搭车线更实际，电瓶是有寿命，但是备用的那个一样

bsdfan 发表于 2016-10-27 07:38

我的老款朗逸，09年的，老跑短途，还经常放着，到现在才4万多公里，原装电瓶还好好的。发电机电压够高(当然也不能过高，要不然电瓶失水死)才是养护电瓶的关键。

xpsbw 发表于 2016-10-27 08:59

本帖最后由 xpsbw 于 2016-10-27 09:04 编辑

你的车是全进口的吗？不要乱黑，除了商标发动机变速箱外，其他没有一样是小日本的...
小日本东西的质量是国内最好，欧美其次，亚非再次，中国最次...
为什么，因为中国有不把老百姓生命放在前边的国企车厂，为了赚钱吧其他所有配件都简化更换掉了...

8055 发表于 2016-10-27 09:06

老司机不用应急启动电源的。平时稍微勤快一点就不会搁路上的。

xiongdiqings 发表于 2016-10-27 09:24

我建议带车上点烟口装一个可以检测电压的充电器，电压不对了就知道。

hgmn 发表于 2016-10-27 09:33

本帖最后由 hgmn 于 2016-10-27 09:35 编辑

我做过，万象铁锂2并4串，大约26安时，启动过两次，对锂电伤害很大，容量下降，改电动车用也不好使。主要是启动电流很大，电池受不了。所以别考虑备份电源了，基本都是骗人的。出问题，如果时间来得及，还是换新吧，现在基本都能上门换的。现在铅酸电瓶不允许使用镉粉了，所以寿命大大下降。能用两年就不错了。基本还是原车电瓶用的长，换的即使是原车厂的也不灵。

sailens 发表于 2016-10-27 11:43

xiongdiqings 发表于 2016-10-27 09:24
我建议带车上点烟口装一个可以检测电压的充电器，电压不对了就知道。

一直有点烟器接口电压检测，2年多电瓶一直正常，直到前天开了5个小时车以后，停车熄火5分钟后，打火就完全失败了。
停车电压一直都保持在12.5V左右，开车电压一般在14.2V左右。。。。


就1次打不着火，从熄火后的12.5V直接掉到7.8V了

其实，这个电压检测一点用都没有，电瓶说坏就立刻彻底坏掉了。。。

xiongdiqings 发表于 2016-10-27 12:38

sailens 发表于 2016-10-27 11:43 static/image/common/back.gif
一直有点烟器接口电压检测，2年多电瓶一直正常，直到前天开了5个小时车以后，停车熄火5分钟后，打火就完 ...

这个应该是极端情况了。。。。我遇到的都说电压低。

jmore 发表于 2016-10-28 10:04

我也是小日本的车，，统一GS电瓶，，6年   8w多公里了还好好的

创业者521 发表于 2016-10-28 10:37

！！
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