关于富士通 银色2700的一个没有提及的问题
就是这个电池没标注多少寿命循环啊？ 大家都没发现吗？ 这次买的不多6卡白的6卡银的3卡黑的但是银的没标注寿命啊 这个300次循环。 银的没标注寿命 火车快快开 发表于 2017-3-25 21:55这个300次循环。
300次我能接受，几天充一次都可以用几年了
恐怕也没有300次吧，据说标称500次的黑色实际只有300次http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/20.png
当年听说三洋2700的测试大概结果是150还是多少个循环来着
niufenlan 发表于 2017-3-25 22:19
恐怕也没有300次吧，据说标称500次的黑色实际只有300次
没有标注的话着实叫人堪忧
虎门雄风 发表于 2017-3-25 22:08 static/image/common/back.gif
300次我能接受，几天充一次都可以用几年了
FDK给松下evolta代工的一款min2550毫安的电池跟这个银色富士通基本是一路货色，那个evolta标注的就是300次循环。当然，具体没测试过，我只是推断，应该也大差不差。
sao8 发表于 2017-3-25 22:26 static/image/common/back.gif
没有标注的话着实叫人堪忧
反正我的经验是三洋5号1700和1850还是很耐用的，到2100就渣渣了，2300稍微好一点，然后2500和2700寿命就一泻千里了，尤其是2700还声称改进了2500的自放电大的毛病，结果然并卵http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/20.png一直到eneloop出现才重新牛B起来
当然当时三洋跟国内的gp等品牌比起来也是有优点的，三洋的电池，极少漏液，gp就要差一点了，一致性也远不是三洋的对手，其他国产更不用说了
niufenlan 发表于 2017-3-25 22:35
当然当时三洋跟国内的gp等品牌比起来也是有优点的，三洋的电池，极少漏液，gp就要差一点了，一致性也远不是 ...
GP电池是我用过最不好的，97年流行玩四驱车的时候买了几板GP镍镉，没用一个月，好几节充不进去电。后来再不碰超霸的东西。
我其实不介意大电容，只要一天后剩85%就行，但要能快充快放，不用激活，循环寿命长。给大功率用电器用再好不过了。
无期徒行 发表于 2017-3-26 00:04
GP电池是我用过最不好的，97年流行玩四驱车的时候买了几板GP镍镉，没用一个月，好几节充不进去电。后来再 ...
当年GP假货比真货都多{:5_625:}
无期徒行 发表于 2017-3-26 00:04 static/image/common/back.gif
GP电池是我用过最不好的，97年流行玩四驱车的时候买了几板GP镍镉，没用一个月，好几节充不进去电。后来再 ...
看来你没用过品胜
zt053034 发表于 2017-3-28 02:18
看来你没用过品胜
那货基本是前一天晚上现充，确保第二天能正常用。 日常使用条件下，电池的寿命会比标称的少很多，所以说很多人说黑色寿命500次够用了，实际上差太远了，你能用100多次就不错了，那时内阻已经很大了！白色的轻松上500次！
无期徒行 发表于 2017-3-26 00:04
GP电池是我用过最不好的，97年流行玩四驱车的时候买了几板GP镍镉，没用一个月，好几节充不进去电。后来再 ...
我跟你相反，GP电池是我用过国产电池里最好的，可能是因为我没用过真正国产好电池吧，用过两种规格，1300和后来出的低自放（前几天有坛友发过图片），反正同期买的次时代，品胜都废了，只有GP还能正常使用。一卡低自放5年以上了，目前还在给德生收音机用，偶尔会用表量一下，一致性目前还不错，电量也还可以。
这个应该不是自放电 niufenlan 发表于 2017-3-25 22:35
当然当时三洋跟国内的gp等品牌比起来也是有优点的，三洋的电池，极少漏液，gp就要差一点了，一致性也远不是 ...
早年用过GP，有的漏有的锈，索尼的（三洋代工）除了自放电大十多年来都好好的并且内阻还小依然坚挺
厂家的寿命数据，如2100/1800 等，都是用加速试验外推的得到的数据。
要是严格按标准的充放电循环测试，一个循环需要 17.5h。 2000次，就得4年。
而且充电方式对寿命影响很大。1.25C 寿命最长，过充电越厉害，寿命越短，而且是累计的电池损伤。
页:
[1]
2