STA-099 发表于 2017-4-30 18:04

本帖最后由 STA-099 于 2017-4-30 18:07 编辑

在中国的碱性电池市场，最近几年一直是国产品牌的市场占有率占有绝对优势，购买日本品牌的人比例很小
碱性电池这种消耗品，只要质量可靠，使用期间不漏液就行，不用太过在意是那个国家的品牌

鲤鱼 发表于 2017-4-30 18:23

听说飞狮有漏，楼主推荐个不漏的吧，容量不在乎，都是用在小电流的地方。

笨笨小枫 发表于 2017-4-30 18:29

鲤鱼 发表于 2017-4-30 18:23 static/image/common/back.gif
听说飞狮有漏，楼主推荐个不漏的吧，容量不在乎，都是用在小电流的地方。 ...

小电流用碳性电池，松下蓝色碳性，碱性也是松下蓝色或金色，金霸王新款的好像也不漏了吧，我买的耳温计博朗的就是金霸王电池6年了

轻风吹 发表于 2017-4-30 18:55

甩在后面？应该不至于。个人觉得国产的应该也不比日本的差多少。

我瞅瞅 发表于 2017-4-30 20:18

出厂日期，存放环境相同测试这个才用意义吧，购买渠道不同出厂日期不同存放环境不同必然电量有差异

orcbm 发表于 2017-4-30 20:41

电池这种东西小日本无所谓了，在关键制造业上，比如机床，小日本领先了不止中国30年

wjbsz508 发表于 2017-4-30 20:45

有据有理，支持一下教主！

wyjywyjy 发表于 2017-4-30 21:02

好，赞一个。

qdliuji 发表于 2017-4-30 21:06

测试不全 难以认同结论，楼主测试容量部分如果是出厂时间差不多时间可信，出厂时间差的太大可能会有偏差。国产碱性电池漏液让人头疼，不漏的概率较低。以前买的松下录像机带了两节AA碳性电池，10年后电池还有电也没有漏液。

我爱罗 发表于 2017-4-30 21:47

不用不知道；谁用谁知道﹍﹍

C9hai 发表于 2017-4-30 22:24

orcbm 发表于 2017-4-30 20:41 static/image/common/back.gif
电池这种东西小日本无所谓了，在关键制造业上，比如机床，小日本领先了不止中国30年 ...

航空制造业差几年？

C9hai 发表于 2017-4-30 22:24

orcbm 发表于 2017-4-30 20:41 static/image/common/back.gif
电池这种东西小日本无所谓了，在关键制造业上，比如机床，小日本领先了不止中国30年 ...

超算方面差几年？

zhangjunlvshi 发表于 2017-5-1 00:20

有凭有据，支持一下{:5_639:}

平流层 发表于 2017-5-1 08:53

容量测试不能全论英雄吧，还有存放周期，太大容量也有自放电大漏液等问题，希望能看到不同出厂的存电量比较。
大多数家里电池是长期存放备用的。

qipaolong 发表于 2017-5-1 10:23

单位进的南孚发到个人手里几十节了都没漏液，前几年京东神券屯的松下一板六节漏了一个。

mpmpm 发表于 2017-5-1 11:17

碱性电池不漏夜才算好。

TEMS 发表于 2017-5-1 11:53

很少用碱性了，

2724376393 发表于 2017-5-1 17:47

航空制造业有美国的制约不可能发展的怎么样，但材料学，稀土，电子日本可不一般。焦作煤渣的故事知道的人也不少吧

edmondedk 发表于 2017-5-1 18:04

wj96202 发表于 2017-4-30 14:52
我早就说过我们比亚迪和松下在镍电池长期合作    当然具体内容不能说

然而松下国内也有厂啊 = - 难不成一样的东西

小D-H 发表于 2017-5-1 19:42

2724376393 发表于 2017-5-1 17:47
航空制造业有美国的制约不可能发展的怎么样，但材料学，稀土，电子日本可不一般。焦作煤渣的故事知道的人也 ...
小日本在材料,化工,电子上还是有两把刷子的,可惜整合能力是负的.小日本XF5-1发动机涡轮前端温度说是上到1900K,都达到F119的水平了.但推力可能连F119一半都不到.这就扯谈了
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