nggg 发表于 2017-7-4 09:36

好大一块。。http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/06.png

jack017 发表于 2017-7-4 09:46

共享单车最重要的应该是性能可靠成本低，只要能解决最后一公里就凑合了。
越舒适、越好骑的成本就会越高，家里买了4000元的双9速大行折叠以后，LP就不愿骑原来那辆不到2000的大行7速了。就目前共享单车的这损毁率，投放高端车的话，不大幅度提高租金没有几个公司能受得了！

flyllf 发表于 2017-7-4 10:07

好像有一批是这样的，后来换成了篮子上的太阳能电板

mpmpm 发表于 2017-7-4 11:10

共享单车让自行车生产厂家利润大增。

2rwr2dw 发表于 2017-7-4 20:44

如果你只是考虑骑最后一公里那魔拜1才是最可靠的

精工制造 发表于 2017-7-4 21:04

现在有些地方共享单车成灾，太多了

你好，再见 发表于 2017-7-4 21:52

这种？

cbz2010 发表于 2017-7-4 22:25

ofo第一代设计虽然简单，但是好骑。第二代太难骑了。超过1公里都不想骑。

cbz2010 发表于 2017-7-4 22:25

ofo第一代设计虽然简单，但是好骑。第二代太难骑了。超过1公里都不想骑。

duyes 发表于 2017-7-4 22:32

论好骑，还是大轮的ofo最方便
最难骑的上一代膜拜，爬个15度的坡就累的要死！！！

zt053034 发表于 2017-7-4 22:41

我们叫健身单车

wjbsz508 发表于 2017-7-5 13:06

Prophet 发表于 2017-7-4 09:18
你连mobike & mobike lite 都分不清。轴传动vs 链传动
一体轮vs 辐条轮
眼力太差了


链条传动和轴传动还是一眼能看出的，就是以前没有在意两者隐藏的供电区别，呵{:5_589:}

popoball 发表于 2017-7-5 13:28

mpmpm 发表于 2017-7-4 11:10
共享单车让自行车生产厂家利润大增。

恰恰相反

dqp05 发表于 2017-7-5 15:24

太阳能电池容易被偷或者破坏。
第一代的发动机，可以改为刹车时发电，这样就完美了。

iloveqinqin 发表于 2017-7-5 15:34

还是小蓝好骑

寒冰炫 发表于 2017-7-5 17:26

现在共享单车已经车满为患了,好多公交站和地铁站都已经沦陷了.

寒冰炫 发表于 2017-7-5 17:26

现在共享单车已经车满为患了,好多公交站和地铁站都已经沦陷了.

cbz2010 发表于 2017-7-6 12:35

还是有单车方便多了

桶子小白 发表于 2017-7-6 13:07

我有一个大胆的想法
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