用1030测了一下火花塞的内阻
本帖最后由 ymir87 于 2017-7-5 08:46 编辑闲来无事，用1030测了换下的一套博世火花塞，发现数值差异挺大，有2只在170左右，1只138，另1只只有9，9那只从外观看状态最差，陶瓷连接处有电晕还有水垢一样的黄白色块状污垢，这个测试结果是否可以证明从内阻上判定一致只火花塞的好坏也是一种方法？懂人来讨论一下。
真会玩
中间就一个金属棒，应该是通的吧？
那样就是内阻越小越好。 lylnk 发表于 2017-7-5 09:00
中间就一个金属棒，应该是通的吧？
那样就是内阻越小越好。
电喷车，或者说车上电子设备多，中心电极直通的火花塞会对整车电路造成很大的干扰，所以现在中心电极都有电阻
静态低温阻值是一回事，工作时候高温高压电阻又是另外一回事。很讨厌那种量的是好的，工作时候懈怠的那种，对人也一样。 内阻9的那个漏电了，几乎可以扔了
你首先要保证你接触的地方是干净没有接触电阻的，其次火花塞的关键是跳火的二个地方，好的火花塞跳火的二个地方是铂金的，多次跳火后无烧蚀现象，保证火花一直从下面的中心点跟上面中心点之间跳动，如果有烧蚀现象会导致火花乱跳，分流，或者直接朝外圈的另一极跳火，会导致点火不正常，燃烧不充分的。所以火花塞好坏，一个是看中心极跟外圈的电阻，最主要的是二个跳火点用的材料。你这也就是十元左右的火花塞，没必要看的这么仔细 色眼9811 发表于 2017-7-5 09:05
电喷车，或者说车上电子设备多，中心电极直通的火花塞会对整车电路造成很大的干扰，所以现在中心电极都有 ...
嗯，加入电阻主要是电磁屏蔽，抗干扰的，有些老车子FM会受此影响。
mike7821 发表于 2017-7-5 09:17
内阻9的那个漏电了，几乎可以扔了
嗯，已经换成NGK的了
ymir87 发表于 2017-7-5 09:23 static/image/common/back.gif
嗯，已经换成NGK的了
铱金还是铂金？
我觉得铱金的不错
mike7821 发表于 2017-7-5 09:25
铱金还是铂金？
我觉得铱金的不错
铂金而已，4只特价时买的，才70不到
想
本帖最后由 PBX2 于 2017-7-5 10:44 编辑测量火花塞要惊动1030内阻测量仪？万用表难道都不行了？{:5_625:}
想测测火花塞还不如用用摇表测下内外电极的阻抗更合适。{:5_617:}
PBX2 发表于 2017-7-5 10:41
测量火花塞要惊动1030内阻测量仪？万用表难道都不行了？
想测测火花塞还不如用用摇表测下内外电极 ...
哈哈哈
几十上百欧的电阻，万用表测
像这些原件就可以用内阻表测了http://www.shoudian.org/forum.php?mod=viewthread&tid=465668&extra=
本帖最后由 PBX2 于 2017-7-5 15:05 编辑
TEMS 发表于 2017-7-5 11:54
几十上百欧的电阻，万用表测
像这些原件就可以用内阻表测了http://www.shoudian.org/forum.php?mod=view ...
同意你的观点！内阻表：
第一他是交流测量，可以避开直流电压的影响（所以测电池好用）
第二他对低阻值电阻的分辨率比较高（甚至超过普通四位半的万用表）
第三他对感性和容性原件测量时能对不同频率下的阻抗有个大致的了解。
上一张不同电桥测量两个10mΩ电阻的图。
PBX2 发表于 2017-7-5 10:41
测量火花塞要惊动1030内阻测量仪？万用表难道都不行了？
想测测火花塞还不如用用摇表测下内外电极 ...
{:5_604:}都说1030买来测一次电池就吃灰，这也是个玩法啊...我也是车上的铅酸测了一回...扔在桌面也不收起了，量个电池电压啥的不翻柜子里的万用表了...
记得那个电阻叫“阻尼电阻”，作用不是屏蔽干扰，而是降低对周围电器的干扰（早年间，如果一辆阻尼电阻不达标的火花塞安在摩托车上，当它从家门前路过时，家里靠天线接收电视信号的电视画面就会乱闪，或出现很多雪花点的干扰） 没人注意到138那个是毫欧？ 阻尼电阻不是在高压线里的？
cswcwc001 发表于 2017-7-5 13:41
没人注意到138那个是毫欧？
眼真尖{:5_639:}
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