前段时间买了一个F17B+,想着是17B的升级版应该不会差,但到手一测就让人失望了,主要是电压档误差比较大,比如4.200V的电池,用它量是4.192V,要说尾数差1、2个字我还接受,差8个字就很不舒服;然后我就在网上找校准方法,发现带“+”的15B+/17B+内部是没有电位器的,要通过测试点校准,这个问题不大,照着手册完成了电压校准,但是问题又来了,算上mV档,电压档其实是有5个量程的:400mV、4V、40V、400V、1000V,校准只能保证4V量程的精度,其它量程精度又不行,于是我特意把4V档电压校偏了一些,这样mV档和40V档的精度比较好,下面是我测的一些数据(对比F115C):
可以看出4V档确实有点不成比例,我估计内部又是电阻网络分压的,4V档的分压电阻精度有点问题,由于没找到F17B+的电路图,我找到了F17B的电路图参考下,希望能有所启发,于是发现了这个电路:
原理是这样的:
其中R26是电压档输入前端的一堆保护电阻串联的值,大约为10MΩ,根据上面的电路及公式,要达到理想的1:10:100:1000的分压比,各档电阻理想值和实际值对比如下表:
可以看出4V档电阻选得不够理想,原本应该多串一个1K或者1.1K的电阻,但电路图中省掉了,那F17B+是不是也是这样的,我拆开壳子找有颜色的精密电阻,果然是一样的:
连电阻串联的方式都和原来的F15B/F17B一样,由于我目前4V档的值是偏小的,因此只需要把4V档的分压电阻调大一点就行了,原本电路设计就是小了一点的(理论值1.11111M,实际只有1.110MΩ),我先拆下图中红圈中的1MΩ黑色电阻,量了下值:
根据读数跳动,我估计实际在0.998~0.999M之间,本来设计值就小了,实际物料又偏小,现在要做的就是找个1.001MΩ的电路换上去,我拆了一条1MΩ的贴片电阻,终于挑到一个符合要求的:
换掉这个1M电阻,装电池测试发现4V档误差最多3个字,不满意再校准下,这里我顺便贴图说明下怎么校准吧,先准备一个3V的源,要求不高直接用电源加电位器调到3.000V就行了,然后打开电池仓,撕掉这里的贴纸:
将电池外接,把档位打开电压档(即准备校准的档位),找个探针短接下右上的2个测试点(CAL1和WP6),碰2秒左右就会听到“叮”的一声,然后松开就行了。
这时显示屏上会有一个闪电标记,表示进入校准状态,用表笔输入3V的源,这时候没校准,显示可能是2.992V之类的,然后按Hold键显示就会变成3.000V,不满意可以接着按,稳定显示在3.000V就可以把刀盘打到OFF了,再装电池就行了。
这么一折腾,这个表完全和手头的115C保持一致了,最重要的是量锂电池显示一样了:
其它档位也是很OK:
100mV
0.4V
2V
10V
20V
30V
39.99V
还有电流档(3.000A)
测市电也只差2个字,比校准前好多了:
帖子之前因盗号被误删图片了,刚好有网友想了解这个表的校准,特补上之前的内容{:5_604:} 谢谢你这么详细的介绍 不知楼主的17B+在直流毫伏档数值飘到多少,我的能到330毫伏 caise 发表于 2018-7-8 21:16
不知楼主的17B+在直流毫伏档数值飘到多少,我的能到330毫伏
你指的mV档开路吗,我的也会飘(已经-130多mV了,还一直往上涨),不过短接输入就归零了,不爽的是交流电压档短接不归零,显示0.002V
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