棒子的车比国产好点点 10来20万还是买小日本的
买了就该好好享受，就是个代步工具，能满足自己的需求、自己喜欢就好。我也刚提了威驰，最近为了练车忍受堵车、停车难。以前都骑摩托上下班很准时方便的，开车要花两倍多的时间，搞不好还迟到，练好车还是开我的摩托方便，就是下雨天要全身武装麻烦点。
我下面给你们吃 发表于 2017-7-24 18:55
买韩国车的都是卖国贼
国卖给你要吗？这个年代做愤青的是三毛，哪吒，葫芦娃{:5_625:}
cjyxpp 发表于 2017-7-25 00:56
买了就该好好享受，就是个代步工具，能满足自己的需求、自己喜欢就好。我也刚提了威驰，最近为了练车忍受堵 ...
我是开了十几年的汽车，这几年饱受堵车和停车的烦恼，去年终于买了台摩托增驾了D，发现这种交通工具真方便！
这车子就我这产的，，，貌似棒子要撤走了，，国内哪家来接手还没确定，，，这厂子里积压的车一大片一大片的放那，，，
我下面给你们吃 发表于 2017-7-24 18:55
买韩国车的都是卖国贼
*丝不够资格。
需要汪精卫级别。
aaa019 发表于 2017-7-24 08:14
新悦动前脸进气格，是目前流行的型状，原于奥迪，现在福特模枋，现代模枋，好像还有好多车型在模枋。朗动 ...
乱讲，福特最早是蒙迪欧用，好几年前就在用了，仿的是原来福特自家品牌阿斯顿马丁。现在慢慢套娃全系都是用了。跟悦动有什么关系？
gang2003 发表于 2017-7-25 12:21
乱讲，福特最早是蒙迪欧用，好几年前就在用了，仿的是原来福特自家品牌阿斯顿马丁。现在慢慢套娃全系都是 ...
这是实话，马丁脸儿
4,5年前的蒙迪欧就这样了
兄弟， 开车， 安全还是很重要的啊， K3，，， 说实在起亚的车不忍直视啊。
zhangweiozw 发表于 2017-7-23 21:31
买了就值，不要再考虑别的了，只会给自己添堵，自己喜欢就好。k3空间确实在同级别里挺大了，飞度本身级别就 ...
是BMW X5？
说实在的我一直在考虑低配X5和高配X3的区别到底是什么，为何会有30W的差价？ 总感觉情怀满满，虽然德系车的确情怀满满，汗。
ez2haru 发表于 2017-7-24 08:35
A级车没什么搞头啊，，，
但是目前一般人家第一辆车还是A级占主导地位啊，就当练手的。
韩系日系的还算好，价值对应价格的； 不像德系，能把A级卖到B+级车的价格去，B级车可以卖出3级车的价格，东西还一天到晚各种毛病。
rbi 发表于 2017-7-25 12:57
但是目前一般人家第一辆车还是A级占主导地位啊，就当练手的。
韩系日系的还算好，价值对应价格的； 不像 ...
情怀，值得你拥有！
家用10w的基本够了，随便买，如果是第二部车，可以适当提高点要求
rbi 发表于 2017-7-25 12:51
是BMW X5？
说实在的我一直在考虑低配X5和高配X3的区别到底是什么，为何会有30W的差价？ 总感觉情怀满满 ...
是的。X3太老了，性价比低，新一代明年上市，国产有望，建议买新款。X5新一代里外各方面都很棒，建议上中高配空气悬挂的方便很多。
至于情怀，那是大众专属，不过现在jeep也学去了。BBA那是有真本事，开一圈就知道。说实话以前我也是大众神车党，可是大众真的太过分了，前一阵的消息56万断轴速腾的新解决方案居然是比之前的“钢板补丁报警”更先进的电子报警，真是佩服。
zgj 发表于 2017-7-25 13:06
情怀，值得你拥有！
家用10w的基本够了，随便买，如果是第二部车，可以适当提高点要求
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对我来讲，情怀就是一个屁，哈哈； 更何况德系车的质量和设计非常堪忧，所以德系ABBP是绝不会去考虑的。如果开公司，可以考虑买辆benz装一下门面，其他的就免了。
宇文清熙 发表于 2017-7-25 09:13
这车子就我这产的，，，貌似棒子要撤走了，，国内哪家来接手还没确定，，，这厂子里积压的车一大片一大片的 ...
今年起亚库存严重
cjyxpp 发表于 2017-7-25 00:56
买了就该好好享受，就是个代步工具，能满足自己的需求、自己喜欢就好。我也刚提了威驰，最近为了练车忍受堵 ...
内急的时候车内要备个塑料瓶。我已经换成电动二轮车了。
zhangweiozw 发表于 2017-7-25 13:27
是的。X3太老了，性价比低，新一代明年上市，国产有望，建议买新款。X5新一代里外各方面都很棒，建议上中 ...
速腾那事我也很服， 更服的是那事发生着呢，我亲戚还买了一辆速腾。
宝马我没开过什么好车。 朋友的320I和 X1我都开过， 感觉不大好。
我办公室里本来有两辆X1， 可是去年无锡水大的时候两辆车全部进水趴窝了-- 我们办公室一共60来人，就是60来辆车子，差不多的路线就那俩货趴窝。 所以BMW在我办公室里上了黑名单。 其实X1那货，作为一个紧凑型SUV，外加很低端的配置，居然也卖28W+； 换做日系品牌恐怕只值13万上下。
德系车如果国产的，我铁定不会买。 德系的设计问题一旦国产恐怕问题多多，比如机油问题。
我个人概念是买车的预算不能高于1年收入； 等我有那个收入了，多半会买辆凌志，或者保时捷， 只是现在还没有，哈哈。 这些品牌车不能买低端的，低端的除了情怀什么都没有。
本帖最后由 zhangweiozw 于 2017-7-25 15:26 编辑
rbi 发表于 2017-7-25 14:02
速腾那事我也很服， 更服的是那事发生着呢，我亲戚还买了一辆速腾。
宝马我没开过什么好车。 朋友的320I ...
不会吧，3系拳头产品啊，我开过多次很舒服。x1家里也有，x1的卖点是比新三系更直接的底盘、后驱、50:50。涉水按说不会比轿车差，因为离地间隙比很多suv都高，不过说到底也还是个轿车，老三系嘛。新x1就完全变了，纯家用买菜，空间大的那叫一个舒服，老x1虽然空间不大，但比q3大，q3只是看上去显大实际空间紧张。还有老宝马即使是18i，有网友刷了ecu后01能跑到6.5秒。品牌溢价确实没办法，厂家的策略，商人嘛都是为了多赚钱。
保时捷我朋友有个macan，刚上市那会儿加价20万买的，开了几个月不开了给家人开了，自己换回老宝马，说还不如宝马开着舒服，我试了一次确实，各方面都很硬，偶尔玩玩行，市区代步就累了。都说保时捷还是跑车纯粹，suv只是为了赚钱的，虽然我没开过其他的保时捷，但深以为然。
雷克萨斯好车，我再买估计会在宝马奔驰雷克萨斯里面选。几乎每个车型静态坐着都觉得非常舒服，非常人性化，后排地板还有平的，真心舒服。再加上质量上的好口碑，还有官方宣称不会考虑在中国生产，真心可以考虑。
rbi 发表于 2017-7-25 13:30
对我来讲，情怀就是一个屁，哈哈； 更何况德系车的质量和设计非常堪忧，所以德系ABBP是绝不会去考虑的。 ...
破鞋开起来还不赖，没装PTV+的驾驶感已经甩BBA九条街了